トルクが増しました

HKS製の純正交換タイプを愛用していましたがオイル交換時に毎回購入する必要がありましたので以前HA21S時に愛用し性能は大体知っていましたので購入しました。
フィルターをただ交換するだけなので交換は簡単です。
2千回転位からトルクが増した感じがし、
3千回転以降軽く回り非常に乗りやすいです。
クリーナーを別途購入しオイル交換毎に洗浄すれば若干性能は落ちる様ですがランニングコストを考えると少々高くてもこちらが良い感じがします。
クリーナーキットは2千円弱ですのでオープンフィルターよりお得です。
(BLITZのサスパワーもお得だけど…)