案外、良い充電器ですね。
エネループ・エボルタと、
普段使う充電池も増えてきました。

これまでは、
エネループを購入した時に付属していた充電器を
使って来ました。
壊れた訳では無いのですが、
一度に4本しか
充電できないので、
カメラ用の電池を充電する時には不便を
感じる事が有りました。


だいぶ前から、
この商品を購入するかどうか、
中々踏ん切りが
付かなかったのですが、
他の方のレビューも見つつ、
リフレッシュ機能が
付いているのは、
ニッケル水素電池では、
メリットが大きいんじゃないかと
考えて、
思い切って購入しました。


現在、
単三を六本と単四を二本同時にセットして、
リフレッシュからの
充電中です。


セットした電池の残容量がバラバラでも、
レーン毎に制御されるようで、

規定値まで放電が進めば、
そのレーンは一旦表示が消えて、
ウェイティング
状態になり、
他が放電し終わると、
全てのレーンが揃って充電行程に入りました。


充電行程では特に分かりやすいのですが、
新旧の電池が混在する状況だと、

古い物ほど充電に時間が掛かっています。
充電完了までに古い電池が追いつくことは
考えにくいので、
充電の進行具合が良いレーンの充電が終わった時に、
放電の時の
ように、
そのレーンが作動完了して、
復帰が遅いレーンの充電が続けられるのか、

その辺りに、
今は興味が移っています。


各動作に掛かった時間(まだ充電中ですが)を見る限りでは、
急速充電はやっていない
と思います。
電池がほんのり暖かくなる程度で、
これなら電池への無用の負荷を
避けられそうだなと思います。


画像1は、
充電中の様子で、
一度下までバークラフが下がって、
上に戻ろうと
する時の1回目です。
左側2本と比べて「4,5,6,8」が、
既に2メモリの
充電量なのに対して、
「1,2,7」は、
回復率が追いついていない様子を
示しています。


画像2は、
電池のセット状況です。
回復が早いレーンの電池は、
それ以外と
比べると、
新しい電池になります。
ej ニッケル水素充電池専用 充電器 TGX08 最大8本同時充電 エネロング対応 単3 単4電池兼用 (ホワイト)

その他の感想

デイジーダックの茶碗セット
シンプルさで受ける
けっこう辛い!
車の乗り入れに
日本列島はなぜほとんどが山地なのか
もう涙を拭って、笑って。
茶せんを購入して
これぞ「現代に生きるリベラルアーツ」の決定版
へたっぴ出戻りモデラーには、ちょうど良い程度の技術本です。
眠気もさめます。
しっかりしてて暖かそう
グレープフルーツの続編
はじめてぬいぐるみ買いました
車検には光量不足
発芽率が凄く良い
酸素系漂白剤は、過炭酸ナトリウム100%です
あくまでヒューマンドラマ
封を開ける前から欠けてました。
最強のスポーツブラ
店頭より6000円以上安いです。
安易な白洲礼賛で終わるのではなく、我々の世代には日本をより良くする義務がある。
無料版がありますが
しっかりした作りでよいと思います
六千円とは思えないほど良い
酸化防止剤入ってたんですね
死の深奥に挑む者たち
かがくのちからってスゲー!!!
低音重視のクラブミュージック向けヘッドホン
是非一度、ご覧下さい。
戻る