普段着のいい音
定価3万のゾーンはちょっといい音を目指す人には
それなりのレベルであり、
すごくいい音を目指す人には
最低ラインです。


16cmまでしか対応していない車種もあるので、
存在意義は十分
あります。
容積の小さいドアにやみくもに17cmとかにしても
音が出しにくいですしね。


音ですが、
私は軽でHUがカロ970、
アンプがアルMRX-F30、

軽いデッドニング程度の環境で、
パッシブは使わずにHUで
クロス・TAの設定をして聴いていますが、
普段着の音としては
大きな不満なく聴けるSPです。
値段なりのそれなりのいい音です。


カロTS-Cのほうがセパレーション・明瞭さは上だと思いますが、

軽の遮音性の環境下ならば、
アルの音のほうが中音域の厚みが
あるので私にとっては聴きやすいです。


カロのTS-Cなどは、
TWとウーハーのクロスが低く(3kHzくらい?)、

TWの担う再生範囲が広いのでSPを設置した際にTWによる音像の引き
上げ・・・ステージを上げる効果はつけやすいと思います。

アルは8kHzあたりでのクロスなのでカロより効果は付きにくいと
思います。
(パッシブで接続の場合です。
TA機能が使える場合は別です。

TWで聴かせるSPか、
ドアのウーハー(アルの場合はフルレンジ)で
聴かせるSPかの大きな違いでもあります。


なお、
外部アンプを使って鳴らすレベルのSPではないですが、
外部アンプで
低音域のアタック感はかなり向上するし、
聴こえにくかった音も聴きやすく
なり、
全体的に聴きやすくなります。

ただし、
外部アンプは投資に見合うかと言われるとこのクラスのSPだと
CPはよくはありません。

HU内蔵アンプでローコストに聴くのが無難な気がします。
ALPINE(アルパイン) 16cmセパレート2ウェイスピーカー DDL-R160S

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