今では辿ることが難しくなったシルクロードのバスの旅

旅に危険はつきものですが、
政治情勢が不安定な国の旅は現在では難しくなりました。
この「深夜特急」の第４作は、
情報の少ない国々の魅力がダイレクトに伝わってきました。
たとえそれが30年前の姿であったにせよ、
バックパッカーにとって本書はバイブルのような存在でしょうから。


インドのアムリトサルからパキスタンのラホール、
そしてラワール・ピンディーへ向かう長距離バスの荒っぽい運転は日本では考えられない凄まじさでした。
理解を超える状態を体験するから旅の醍醐味を味わえるのでしょうが。

アフガニスタンへの旅も今では大変難しいルートになっています。
ペシャワールからカイバル峠を越えてカブールそしてカンダハル、
実に魅力的なルートですし、
30年前の治安の良さを感じました。

カブールのアベズ・ホテルでの客引きの体験を通して、
若者の生き方の違いを明確に示したわけで、
生きることと旅の本質的な違いも浮き彫りにしたように感じました。


有名な建築家の磯崎新氏と彫刻家の宮脇愛子さんとの出会いもまた旅の触れ合いと人情の温かさを感じます。
イランのテヘランでの街の魅力は、
魅力的にかつ具体的に描かれています。
「イランの京都」のイスファハンでのモスクの情景と祈りのシーンは印象的でした。
挿入されているモハメッド・アリとジョージ・フォアマンの「世紀の一戦」をテレビ見たというシーンは、
共有できる思い出でした。


イスファハンのバザールの老人との間で繰り広げられる時計売買のやり取りで感じる筆者の優しさと思いやりが、
この長旅を筆者と一緒にたどる読者にとって清涼剤となっていることでしょう。