８本目ъ(｀ー゜)

クリンチャータイヤでユッチンソンフュ縲怎Wョン３やマヴィックのグリップ＆パワーリンク使用で使っています。
上記のタイヤ自体がコンパウンド効いているのでダウンヒルでのグリップ感の違いとかはイマイチよく分かりませんが、
気持ち平地の漕ぎ出しや巡航速度が向上しているような…？！
日に山岳含む２００ｋｍライドやロングで１級山岳２個超えの大会(笑)等で使用、
３５００ｋｍ目安で交換しています。
今の所８本ともパンクはありません。
（下限６．５の上限１０気圧タイヤで前輪９気圧　後輪７．５気圧使用）
携帯性も優秀。
コンパクトなサドルバッグにラップに包んでもスポッと２本余裕で入るので出先でのパンク修理用として常に二本積載してロング出ています。
（他に　パッチ　タイヤレバー２個　携帯工具　収めてます）
自分はいつもロード店で購入、
１４００円ぐらいです。
値段分の価値はあるかと思います。