クランクケース側の改造に。

整備書もあるといいのでしょうが、
そっちは高い。

ピンポイントに腰下部分を開けて作業するにはこれ。
しっかりと締付けトルクなども記載されており、
エンジンいじりには非常に助かる存在です。


排気量はそのままで、
腰下のカスタムをする人は少ないかもしれません。
もしもそういった人がいるなら・・・ですが、
実際の作業ではまず腰上部分を分解しないと、
腰下を開ける事はできません。

しかし、
腰下編には腰上の分解の記述はありませんので、
腰下を開けるのであれば、
腰上編も買うようにしましょう。

そんなに高くないので、
両方セットで買うといいかもしれませんね。