2019年にはSINN社から独立しました 長年の交友関係にあったブルーノ・ベラミッシュ氏とカルロス︲アントニオ・ロシロ氏がパリで自分たちのブランドを立ち上げるべく手を組んだのは、
１９９２年のことである。

「ベル＆ロス」というブランド名は、
ベラミッシュ氏とロシロ氏のファミリーネームを英語風に略して組み合わせたものである。

パイロットウォッチとしての外観は、
マットブラックの文字盤とライトブラウンのカーフレザーストラップによって完成されており、
ストラップのステッチは美しいコントラストを生み出す。

モデルネームにある「92」はＥＴＡ製キャリバー２８９２を意味する数字だが、
今日では構造がほぼ同じセリタ製のＳＷ３００が搭載されている。

今日では、
パリ生まれのブランド、
ベル＆ロスのすべてのモデルでパイロットウォッチとしてのＤＮＡを認識することができる。

だが、
今日のベル＆ロスではラウンド型のモデルよりも、
一辺の長さが46㎜という巨大なケースで２００５年に登場したＢＲ 01に象徴されるスクエア型のモデルのほうがよく知られている。

だが、
実際には、
テストウォッチのゴールドカラーの表示要素は、
古い時代の航空計器で見られる黄色に変色した蓄光塗料を想起させ、
ベル＆ロスのインスピレーションの源との強いつながりを感じさせる。

両氏は、
パイロットのための機能的なタイムピースを作るという明確なコンセプトを当初から持っていた。

オーバーホールに関しても、
あまり手の込んだムーブメントなら高くなりますが、
多少の付加機能のモジュール付けなら、
値段はそんなに変わりませんよ(街の時計修理屋の値段)。

分解した時計をバスケットに入れ、
時計用の超音波洗浄機にかけます。

使用頻度に関わらず、
ムーブメント内部の油は3年～5年程度で蒸発・劣化してしまうため、
定期的なメンテナンスをお勧めしております。

逆に高級時計は汎用ムーブメントを使うにせよ、
ペルラージュやコートドジュネーブ仕上げばかりでなく、
モジュール付けして、
チューンアップされています。


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