目的と違ってましたが

助手席のドアロックがその日の1発めに動くとあとはうんともすんとも言わず、
調べるとこれ交換すれば直るらしいので購入。

交換はめんどくさいけど、
ちゃんと交換手順書が同梱されていたのであくせくしながら交換できました。


皆様おっしゃっているように、
このASSY留めてるネジにロックタイトが塗ってあるのでドリルで揉む覚悟かハンダゴテ必須です。

私はとりあえず何もせずゆっくり回してみたら回ってくれたのでじっくりと回し続けてみたのですが、
いつまでたっても外れず、
よく見たらネジ受けの方も一緒に回ってました。
なのでネジザウルスで受け側をがっちり掴んで回してみると今度は回らず、
するとネジ受けが真鍮で柔らかくネジザウルスにかじり取られてしまう始末。

しょうがないのでハンダゴテの登場。
ネジのお尻(とでもいうのか。
受けに刺さってる方)にコテを30秒～1分ほど当て、
回してみると見事取れました。
コテ棒は精密用の先が細いのがありますので、
それにするとネジの中心からじんわりと加熱されるので、
過熱でASSYのプラスチックがやられることはないと思います。


さて始動…ドアロックは直らず。
これはドア自体を開けるためのモーターなんですね。
ドアロックレリーズって言い方が悪い。
ドアレリーズでいいでしょ。

結局ドアロック自体のモーターASSYもあって、
それに使えるかと思ったらそれはケースを開けられないのでASSYごと買わねばならず、
6000円くらいしました。
それでドアロックの開閉はできるようになりました。


うちの車は発売年に登録してたかな?初代の初期なので、
今回のモーターもいつイカれてもいいくらいだと思うので、
予防整備だと思えば…
モノと手順書とで交換に困ることはなかったので星は5つです。