今までのエンスタにないくらいの電波の飛ばなさ・・・
30系アルファードに取り付け。
配線図はメーカーで公表されており、
内装外しを含めれば3時間程度で取り付け可能かと思います。


良い点
スペアキー不要で取り付け可能。
エンジンリスタート機能により、
エンジンは一度止まるもののプッシュスタートのボタンを押さなくとも再始動してくれる点(ただし、
パワーシート付車だといちいちシートが前後に動き落ち着かない・・・).。
慣れていれば取り付けは比較的容易。


悪い点
今時ない外付けアンテナ。
とにかく飛ばない。
始動時には必ずリモコンのアンテナを伸ばす必要がある。
リモコンとスマートキー間で通信エラーが多発する。


まとめ
今までカーメイト・ユピテル・サーキットデザイン等エンスタは使用してきましたが、
ここまで電波が飛ばないのは初めてです。
双方向通信の前に、
まずは遠距離でも確実にエンジンをかけられるという基本性能を満たしてほしいというのが本音です。
今まで買い物などで施設内からエンジンスタートしたりとしていましたが、
この機種ではほぼ不可能で施設外にでることでやっとスタートできるという状況。
ハーネスを別途購入しても3万円弱ということで、
コスト的にはDOPより安くはなりますがそれなりの性能ということを認識して導入を検討されればよいかと思います。
カーメイト エンジンスターター プッシュスタート車専用 スペアキー車両取付不要 TE-X501T

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