車載カセットの代替品として申し分無し！

　　車種は、
スバルのサンバータイプ（軽）です。
8年乗った車用のカセットが壊れたので（旧式のアイテムに見切りをつけて、
AT-FMT900ブラックを）、
もう3年位、
通勤時（片道25分×2）に使用しています。
車のアンテナ（フロント部、
右サイドミラーの上に搭載）は一番短くしていますが、
"感度良好！"です。
私は、
ICレコーダーに録音したもの（CD・FMのエアチェック番組・英会話）を聞いています。

　　　～ドライブエフェクモード（D mode）について～（取り扱い説明書からの「引用」と、
そして感想です）
　D-modeを[OFF]（「エフェクト効果のない通常の音質」）にすると、
FM放送より少し小さい音です。
ボリュームを上げるので当然、
雑音も少しあります。

　D-modeを[LO]（「ロードノイズや風切り音がうるさい場合に使用。
聞こえにくい小さな音を持ち上げ、
音を明瞭にします。
」）にすると、
FM放送とほとんど同じ位の音量・音質です。
いつも、
この状態で聞いています。

　D-modeを[HI]（「音楽の迫力を出したい場合に使用。
小さな音をさらに持ち上げ、
パワフルサウンドを実現します。
」）にすると、
FM放送より音量は大きくなりますが、
音が少し割れるような気がします。
あまり使いません（ポータブルプレーヤーの音量を小さめにするか、
小さめの音でダビング録音しておけば良いと思います。
結局、
[LO]での使用と同じことになります）。

　取り扱い説明書によると、
この商品はヒューズ内臓タイプで、
「ヒューズが切れてしまった場合には、
市販の交換ヒューズとお取り換えください。
」とあります。
が、
何回か落としたり、
ぶつけたりした事がありますが、
ヒューズが切れたことはありません。
今回、
音が出なくなったので（ヒューズが切れたかなと思って、
ついでに）、
予備にと思って、
もう一つこのホワイトを購入しました（夜は、
車の中では、
ホワイトの方が、
見やすくて操作し易いです）。
でも、
よく調べたら頭部が緩んでいたためで、
締め直したら音が出ました（エへッ！）。