大きいけどすっきりしている

V40クロスカントリーでルーフボックスを付けるため購入。

まず箱を開けてビックリ、
でかい！　Thuleのスクエアタイプは以前使って
いたのですがその3倍近い幅。
たしかにバーもスクエアの2.5倍の幅.
取り付けは至って簡単、
ただ取り付け後ステーとバー上部には隙間が空く、

ゴムを加工して隙間を埋めるか思案中。


最も大事な部分、
ルーフボックス等の取り付け有効長ですが
ルーフレールの幅から-1cm程、
うちの場合ではレール幅、
前101cm後89cmに対し
有効長前100cm後88cmです。
下部はバーを押さえてある部分がありますので
-11cmで前90cm後78cmとなります。
Thuleのウイングバーエッジも検討したので
すが有効長はルーフレール幅の-15cmと聞いています、
うちの車では後幅74cm
で幅80cmクラスのルーフボックスは付けられない可能性があります。

（必要な取り付け面幅はルーフボックス幅の-6cm前後必要）

さて走ってみて風切り音が大きくなったような気もしますが、
以前V70に付けて
いたスクエアタイプよりはあきらかに風切り音は少ないです。

燃費に関してもメーター上の燃費は変化ありません。
1.6tの車に+5.2kgの増加
ですし車高も+8cmで約155cm、
このぐらいでは分かるような影響はないのかも
しれません。

総評：本体がかなり大きいこと、
取り付け時レールとステーに隙間が出来ること
をマイナスとして☆4つです。