コスパがよいナビ(レーダー機能、抜け道案内、車両情報など)
ナビ性能(メリット:高速道路真下の一般道路認識‥ワンタッチボタンあり、
案内を無視して抜道に入っても再検索‥スピード十分)
      (デメリット:たまに遠回りするが、
案内無視すれば問題なし、
住宅内の案内は50mまたは25m表示で、
案内無視して正しくなるまで再検索をさせれば問題ない、
街での交差点などは100mまたは50m表示が好ましいが、
200mでは距離感覚が取りずらい‥田舎道などシンプルであれば問題ない、
高速の案内はリアルタイムではなくポイント‥3つ先の分岐など)
レーダー性能(十分な機能)
車両情報(メリット:オプションになるが、
アダプターを接続して電源及び車両情報のチェックができる)
     (デメリット:シガーライターより抜けにくいが、
たまにソケットがずれる場合がある‥インシュロックなどで対応可能)
スタンド(メリット:他社になるが、
PZ-645、
VP-T30、
VP-98にてガッチリ固定)
(デメリット:付属部品は運転視界に入るので論外‥取付位置は決まっている)
TV(見ないが、
機能あり)
画面大きさ(7インチでの2画面表示は絶妙でちょうどよい。

最後に コスパがよいカーナビで実用性がある マップル地図、
抜け道、
レーダー、
車両情報、
再検索が早いので十分すぎる。

     本能のまま(ナビ無視)、
気分転換に道をかえながら運転するが、
実用的でよい。

精度を求めるならば他社のサイバーナビなどがよいが、
抜け道を確認(VICSなし)して本能のまま突き進むのであればおすすめ。

※完璧な地図やナビはない上で、
どこまでの精度が必要かが選択のポイントとなる。

※今まで本(地図、
抜け道)でチェックしてきたが手間が省けてよい。

※上記感想については関西の走行案内になるが(たまに関東)、
実用的でよい。
ユピテル 7.0型ワンセグ内蔵ポータブルナビゲーション YPB7410

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