取付は簡単　車検はＮＧ

ウインカーをポジションランプとして機能させる配線キット。

ＦＪクルーザー国内仕様は法規対応でこの配線がカットされているのだが、
簡単な加工で光らせることができる。

取付は両側で10分もあれば可能。
ただ、
ウインカー側の防水キャップを外すのにほんの少し手間取った。


この車はヘッドライトが寄り目なために、
対向車が小さい車と思い込んでセンターラインを越えてきて、
近づいてから大きな車と気付いて急ブレーキ・・・というヒヤリとすることがたまにある。

このキットを付けてからは、
そういうことはなくなった。


ただし、
ウインカーは作動時でも常時ポジション点灯状態となるため、
このままでは車検はＮＧ。

車検時にはウインカー配線のギボシ端子を抜いておく必要がある。


キットだけ見るともう少し安く作れそうだが、
特殊な端子を使っていることもあり、
値段は許容範囲内かな？