BUSCH&MULLER(ブッシュ&ミューラー) CYCLESTAR サイクルスター 901/3 サイクルミラー の感想

これをフラットハンドルのバーエンドに取り付けてはや3年目です。
車道を走る身としてはすでに無くてはならないほどこのミラーに頼っています。
過去幾度かミラーを使ってきましたがどれも凸面鏡で遠い像がとても小さく、近いと異様に大きく映りとても見辛かったのですが
このサイクルスターは鏡面は小さいものの、3年間自転車カバーのみの野ざらし状態でも全く曇らない平面鏡は距離に関係なく確実に後続車を捉えてくれます。

特に夜の車道では凸面鏡だと後続車のヘッドライトが乱反射して全く車の像を見ることができなかったのが、このサイクルスターでは像が綺麗に見えるようになりとても安心感があります。

バーエンドマウントの芯の径は16.5mm、カタログでは取り付けられる最低内径17mmとなっていますが、この芯はかなり肉厚の樹脂製でヤスリと根気さえあればこれ以下の内径ハンドルにも取り付けることができます。
実際に自分は内径15mmのフラットハンドルに取り付けています。
バーエンドマウントしか付いていない901/2でもそうですが、もしハンドルの内径が小さくミラーがはまらなくとも諦めてはいけません。

3年も使っているとどうしても幾度となく起こる転倒や擦りで傷が付きますが、細く見えるバーアームは折れることも曲がることもありませんでした。
またフラットハンドルのためミラーがハンドルから出っ張っていることもありどうしても歩行者や対向自転車などに引っかけられてしまいますが、アルミダイキャストの関節は当たりが柔らかく、軽い力で関節部がめげてくれるので壊れもしませんし勿論怪我にもなりません。
そのくせロードギャップの振動くらいではミラー面が動くことはなくとても快適です。

スポーツ車以外の車種では長さが微妙で付けるところにも困るのではないかと思います。
そのような場合はアームが長いサイクルスター901(アーム長80mm)をお勧めします。

パッケージに見えているミラーアーム以外の付属品はバーエンドマウント、ハンドルバー中間マウント、
締め込み用の六角レンチとスペーサー兼滑り止めのゴム板。