古いターボ車に。

28年物のターボ車に使っています。


しばらくスタンドやディーラーでオイル交換をしていましたが、

たいてい最近のエコカー用オイルだったり、
化学合成油だったりで、

あんまり浸透力が高い物や柔らかいオイルだと、
旧車のオイルシールでは
新品に替えても染み出してくる始末。


だったら昔ながらの10W-30で十分じゃい。
という事です。

もっと言えば鉱物油で十分。


交換の目安は、
エンジンをかけた時にタペット音が出始めた頃に
しています。
この管理方法で、
これまでのところトラブル無しです。

他のクルマには当てはまりませんので参考にしないでください。