エンジン軽くなったかな

NISMOの純正タイプをずっと使用してきましたが､価格があまりに違うので今回試しに使ってみようかと購入。

比較して､こちらの方が吸気効率は◯ 。

エンジンの吸気音は､室内で効く限りさほど変わらないが､排気音が軽くなり､高音側に寄って少し大きくなったような気がする。

低回転からの前に出ようとするトルク感が太くなった。
レスポンスが良くなった。
まだサーキットでの走行はしていないので、
高速域での使用感は控えるが､期待できそう。

ワインディングでのアクセルオン時の息継ぎ感が無くなりスムーズな吹き上がりに。

燃費は､少し改善＋1km/L程度。

純正のエアクリBOXとのフィッティングも◯ 。
ポン付け交換ができて､ステンメッシュの安心感とこの価格。

NISMO好きですが､エアフィルターは､今後もブリッツをリピートします。

　
そうそう､吸排気系をいじったときは必ず「TAS学習」することをお薦めします。

今時のクルマはECU制御なので､変わってしまった吸入量を学習させることで､本来のエンジン性能を引き出せます。