４インチは丁度良い。

本体デザインの良さと、
ＯＢＤ2の各種項目表示のセンスの良さが決めてで購入。
といより本体デザインはほとんどＩｐｈｏｎｅ。

実際設置すると、
4インチがベストサイズ。
これより小さいとＯＢＤ2の情報を読み取るのは不可能に近いと思われる。


この機種はユピテルのようにフルマップではないので、
常時地図は表示されないがもともとナビではないのでほとんど不要。

逆に過剰な警報で待ち受けに割り込んで来ないので快適。
もちろん必要な警報は十分にしてくれる。


　タッチパネルは感圧式なのでスマホのようにスムーズにはいかない。
モーションセンサーはＯＢＤ2の画面の切り替えと音量の調整
に便利でかなり実用になる。
普段リモコンを使う事はない。

　液晶の表示は非常に綺麗。
高精彩なスマホに慣れた目でも違和感がない。

　
　ボイスが3種選べ、
可愛い女の子タイプを選択しても全く可愛くない。
（笑）音の質もあまり良くなく、
この点はユピテルに完全に負けている。

外部入力がありビデオ信号を入力できるが、
信号が入力された時に自動で切り替わるタイプなので常時信号が入力されているとかなり機能の制限を受ける。
ビデオ回路がショボいのか、
フルセグがワンセグのような解像度、
カクカク具合で映る。


　起動時に取り締まり情報が自動で表示される。
更新はＳＤカードのみなので面倒だが更新が無料なのが良いし、
パソコンに専用アプリをインストすると1クリックですべて最新データが導入される。


　ＯＢＤ2で特に実用になるのは燃料流量の表示。
自分の車はアイドリング時は1分あたり8ｍｌ程度の表示。
70ｋｍ/ｈで走行中は約40ｍｌ、
100ｋｍ/ｈで走行中は
80ｍｌ。
これにより、
70ｋｍ/ｈ時はアイドリングの約5倍、
100ｋｍ/ｈ時はアイドリングの約10倍の燃料を消費している事がわかる。
つまりこの車では70ｋｍ/ｈで
走行した方が効率が良いという事。
車種により効率の良い速度は違うと思うが、
ＯＢＤ2を使うとそういった事がわかる。

　ちなみに6000回転位回すと、
1分あたり600ｍｌも消費していた。