２晩使っての感想。

自分や家族の自転車が総じて古くなってきて、
メンテナンスの機会が増えたのだが、
しゃがんでの作業が辛くなってきたので購入。

いくつか同じような商品があったが、
これが一番安くて、
特に他と比べて劣るところもなさそうなので購入。

ちなみにサンワダイレクトのサイトからも同じ値段で買えます。
サイトトップからはたどり着けないけどね。


届いてまず箱を開けてみると、
うーん、
中国製ならではの、
酸化したてんぷら油のような独特のニオイ。

まあ、
自分は半屋外で使うので特に問題はないけど、
部屋で使う人は気になるかも。

組み立ては特に難しいところはないです。
変なバリや引っかかりもなく、
強度も充分にありそう。


自分の15年落ちのクロスバイクを載せてみる。
どこでクランプするかちょっと悩んだけど、
とりあえずシートチューブで。

一番低くしても、
けっこう高い位置。
身長170くらいの自分では、
ハンドルが目の高さで、
クランクは腹の高さくらい。

実際に作業（ハンドルの左右シフターとブレーキレバーの交換、
そして各種ワイヤーの接続）してみるとちょうどいい感じ。

これまで腰を落として狭いところを覗きこんでいた作業だけに、
非常に楽です。


そのままぐるりと回転させて、
自転車を上下裏返しに。

説明書には「自転車を取り付けたまま回転や上下させないでください。
いったん取り外してください」などと書いているが、

それは聞けない話というもの。

まあ、
そういうことをする時には自己責任で、
ということですな。

なにせ四脚で立ててあるだけなんだから、
無造作に作業して転倒させてメーカーに文句言われても困るでしょうし。

自転車を手で支えつつ回転すれば、
特に難しくはないです。

BB下を通すシフトワイヤーの取り回しもこれで楽々です。


ただ、
ハンドルが回らないように留めておくためのロッドがついていますが、
両端につくゴム製のベルトは使えたものじゃないので、

なにか代替手段を考えないといけません。
他社のも同じようなのがついてますが、
使い物になるのかな、
これ。