ハイパワーモーターだとカップジョイント側の強度不足です

ブラシレス6.5T等、
ハイパワーモーターでぶん回すと
アンチウェアグリスを塗りたくってもカップジョイント側の
シャフトピンの接触部分がどんどん削れてきてガタガタになります。


ここだけ交換パーツがあれば良いのですが
シャフトとセットになってしまうので、
ちょっと勿体無いです。

カップジョイント単体で、
かつスチールはどこからも出てないので悩み所です。


ハイパワーな方はシャフトだけアルミを使用し、
カップジョイントは
純正のプラを使った方が耐久性は良いです。
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