マニュアルがいまいち

surly cross-checkに使用しています。

ディレーラーとしては申し分無く使用させてもらっています。
若干シフト時のチェーンショックが大きいのですが、
これは私のセッティングのせいでしょう。


問題は、
マニュアル。

通常、
技術者の方や自転車趣味歴の長い人が交換するものなので、
仕方ないんでしょうが、
マニュアルの取り付け方＆調整の説明がざっくりしすぎていてなかなか苦難しました。


マニュアルで勘違いしそうなのは、
チェーンをつけてからトップ＆ローの調整をしてしまいそうになるところ。

チェーンをつけてからだとうまく調整できず、
一度チェーンを外してから調整しなおしました。

チェーンなし状態での調整を済ませてあれあば、
チェーンをつけた後、
ディレーラー側のSIS調整で移動量を変更してさくっと完了できます。


というところがマニュアルから気付けなかったところでした。


商品自体はとても気に入っています。
Deoreグレードですが見た目もなかなか男前。

私のようなDyna-sysに踏み切れない９速人には貴重な部品です。

Dyna-sysだとロードコンポとの互換がゼロになってしまいますから、
Surly cross-check等クランクセットを欧米的なデザインのロード部品にしたい人等にも貴重で手頃な部品なのかもしれません（FD、
シフター、
チェーンライン等組み合わせに悩む必要はありそうですが）。