値段が改？な製品

正直前回品の走行台車Tから何が変わったのか使用してみても全く改良された部分がわかりません。

解るのは、

1集電板が無くなり電飾化が不可になった
2SG風のシャーシ付き(SGシャーシとは多少違う)
3値段の改正
くらいであり、
転がり抵抗が良くなった等、
走行に関しての改善は見られません。

それどころか、
成型にバリが目立つ、
カプラーポケットが商品により出来がまちまちです。

KATOの蜜連カプラーAを装着する際、
カプラー自体を削らないとカプラーポケットが浮いてシャーシと干渉します。

後、
シャーシは完全に不要だと思います。
SGフレームにもN化用シャーシが付いていますので、
明らかに値段を上げる為に付けてるとしか思えません。

台車レリーフが付けられる、
最大のウリだと思いますが、
どうしてもレリーフが付けたい方以外はKATO製品をオススメします。