取り替えた！

MFTZ21-7Sを本品と取り替えた。
シマノは生産中止したので手に入っただけで五つ星。
初心者が感じた注意点は取り外す場合フリーホイール抜き（締め？）はかかりの深いフォグリアが良かった（本品のスプライン部は他のレビューどおりMFよりかなり奥にある。
そのままでは締め付け時にかかりが浅くなるのでなめに要注意）。
取り付け時には玉押し・ロックナット・シャフトを外せば工具は深くかかる。
ただしベアリング落下注意、
玉押し調整（ネットに懇切丁寧に記載）は必須。
スプロケット全体の厚さも異なるのでリヤディレイラ調整も必要となる。
慣れれば３０分程度の作業であるが、
最初は新品でもかなりきつく締まっているので外すための工夫が必要、
工具の滑りなどによる怪我にも注意すること。
作業としては難しくないと思うが、
最低限の自転車と工具の知識が必要。
また、
復旧時のボルト・ナット等の点検も肝心。
使用感は７速１１枚はかなり重くなるが20インチとしては過分な速度が出る（と思ってる）。
脚力を鍛えた方が良いかも。
通常は6速１３枚が適当（これでも１４枚よりは速い）。
リヤディレイラを細かく調整すれば異音やギヤ飛びは防げる。
フロントスプロケ６０枚にするより工具も含めて半額程度なのでお手軽かも。
耐久性については不明だが、
一般的な使用では問題ないと思う。
なにぶんにも自己責任で行い楽しく使ってください。