要電気知識

2回買いました。
ひとつ目のものはバッテリーのターミナル電圧が16Vになってっも電流は遮断されず不良と判断して返品。
二つ目のものは14.4V付近でチャージランプが細かく点滅し始め、
電流の遮断の繰り返しによる制御がおこなわれいるのが確認されました。
時間と共に流れる電流は減少していったので正常と判断しました。
コントローラー単体では正常に動いているかどうかは判断できず、
電流計と電圧計を使用し、
確認しながらでないと危なくて使えません。
電気の知識がある人がだましだまし使うには安価で良い商品です。
放電は10.8V付近で電流は遮断されるので過放電によるバッテリー保護には役立ちます。
現在正常と思って使っている人も電流と電圧は確認しておいた方がよいと思います。


　追記。
最初のものは電流計、
電圧計がなければ不良を発見できず、
そのまま使っていてバッテリーを早期にダメにしていたと思います。
使用環境は車内です。
パネルは駐車場に放置してフロントガラス下に置いて使う折りたたみにした3Wx8枚（注）のものと、
車から離れる必要のないときに車外で使う折りたたみ50Wx2枚のものです。

（注：これはパネル単体の一部でも陰るとそのパネルは発電しなくなるので、
単体x8とし、
ピラー等で陰りやすい車内で全体が発電しなくなるリスクを分散させるためのもんです。
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