面白い本ですが、最終的なチェックが少し甘いように思います！！

　監修の谷川彰英さんは、
ABC朝日放送のビーバップハイスクールという番組に二度にわたりゲスト出演し、
その経験から『大阪「駅名」の謎ー日本のルーツが見えてくるー』という本を著されています。

　本書は前述の書と違い、
古代史というよりは、
むしろ近現代史にシフトして書かれています。
全体は、
　　
　第一章：大阪のミステリーを歩く　不思議地図　　　第二章：ホンマの大阪が味わえる　ディープ名所案内　　　第三章：ルーツをたどれば思わずなっとく　ユニークな地名案内　　　第四章：東京には負けまへん　ナニワ交通地図　　　第五章：「水の都」はこうしてできた　大阪まる見え地理案内　の五章に分かれています。

　第一章：阿倍野と阿部野、
近年再開発が進み、
あべのハルカスが誕生し、
話題沸騰ですが、
確かに阿倍野区で近鉄阿部野橋駅です。
阿部野という表記が生まれたのは室町時代以降で、
それ以降は両者が使用されているようです。
また、
上町には、
上町A、
上町B、
上町C　という地名表記があります。

　第二章：五階百貨店：私も何度も前を通りましたが、
確かに存在します。
三階建の汚い建物で、
どう見ても百貨店という雰囲気ではありません。

　第三章：中央区には、
久太郎町渡辺という人名の付いた住所が存在します。
また、
大坂が大阪に変わった理由も書かれています。

　第四章：大阪の市電は路面電車の扱いです（御堂筋を作るとき、
同時に地下鉄を作ったから）、
また、
ホームに大きな樟の生えている駅があります（京阪電車の萱島駅です。
私も最初はびっくりしました）。

　第五章：大阪への遷都計画は、
秀吉の時と明治維新の大久保利通のときと二度あった（ただしどちらも幻の計画となりました）。

　いろんな面白い話が書かれていますが、
第二章には、
タイトルからすると、
鶴橋近辺ののコーリャンタウン、
新世界、
京橋　等は当然入れるべきだと思います。
また、
第二章の道頓堀の芝居小屋ですが、
国立文楽劇場、
新歌舞伎座は道頓堀から少し離れた場所にあります。
また、
第四章の大阪の私鉄の軌間の件ですが、
南海電鉄だけでなく、
近鉄、
南大阪線、
吉野線　等は狭軌です。
神戸電鉄もそうだったかな？