技術はトライ＆エラーとは言うものの

今の時代の車って、
とんでもない車はありません。
エンジンも然り、
でも個性がドンドン失われていく気がします。

ロータリーは理論としては存在したけど、
実際実用に耐えない技術だったのを
それこそ心血を注ぐように、
市販化に持っていった。


そう考えると、
スバルの水平対向エンジンやマツダのロータリーは技術の結晶ではあるものの
商売という点では「無難」なトヨタがやはり国内では強いですね。


あと外国資本に吸収されると、
モロに合理化されて新技術はお金がかかるので影響が大きいです。

欧州ではBMWが抜きん出ている気がしますね。
やはり、
日本人かドイツ人が技術向きの民族なのかも？