軽量強化クラッチ　スーパーディオ　ライブディオ　タクト　トゥデイ（AF61） ジャイロ等　ホンダ用 の感想

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適合車種には記載ありませんが、今回ジャイロXのTD01初期型の最終(130番台)に使用しました。クラッチはポン付け可能です。クラッチの大きさがかなり違うため、食い付きや繋がり方など気になるところですが、5000回転手前でクラッチミートし、今のところ滑りは感じられません。ボアアップ、チャンバー交換、WRの軽量化などしている方に参考になればと思い記載します(初期型のクラッチは廃盤みたいですね)。センタースプリングも替えてみましたが、やはりジャイロにはあまり向かないように感じます。クラッチはこれを使用し、ノーマルのセンタースプリングで十分かと思います。上が回るようになりますが、焼き付きには気を付けましょうね・・・。

加減速のレスポンスが向上したと思います。次はアウターも軽量タイプにしたいです。