柿本改 ( KAKIMOTO )【 マフラーアース 】30cm×1本入り GOP201 の感想
参照データ
タイトル | 柿本改 ( KAKIMOTO )【 マフラーアース 】30cm×1本入り GOP201 |
発売日 | 販売日未定 |
販売元 | 柿本改 |
JANコード | 4512355179639 |
カテゴリ | 車&バイク » カテゴリー別 » カーパーツ » 外装・エアロパーツ |
購入者の感想
柿本レーシングのGT box 06&Sにマフラー交換の際に取り付けました。
知り合いの整備士の方に取り付けていただきましたが、リアピースとセンターパイプの繋ぎ目に1本とフロントパイプとセンターパイプの間に1本の計2本、取り付けてもらいました。
実感はあまり感じないです(笑)ただマフラーの影響なのか、アクセルのレスポンスは上がったような気がします。
整備士さんからは、マフラーのアースより、エンジンルームのアーシングの方が効率はいいよって事を仰ってました。
なので、フラシーボ効果を期待して星5です(笑)
品物はしっかりしたマフラーアースケーブルです。メーカーの推奨では2本で効果がある的な事は書いてありますが、1本で充分だと思います。
知り合いの整備士の方に取り付けていただきましたが、リアピースとセンターパイプの繋ぎ目に1本とフロントパイプとセンターパイプの間に1本の計2本、取り付けてもらいました。
実感はあまり感じないです(笑)ただマフラーの影響なのか、アクセルのレスポンスは上がったような気がします。
整備士さんからは、マフラーのアースより、エンジンルームのアーシングの方が効率はいいよって事を仰ってました。
なので、フラシーボ効果を期待して星5です(笑)
品物はしっかりしたマフラーアースケーブルです。メーカーの推奨では2本で効果がある的な事は書いてありますが、1本で充分だと思います。
マークxg’s
排気系の変更点は柿本センターパイプ&柿本チタンマフラーです。
取り付け後のエンジン始動で
音が明らかに大きくなりましたが
2.3日すると元に戻る。
耳が慣れた?
パッケージの効果は求めてません
せっかくなので柿本にお布施ですね
2本つけましたが、話のネタにはなるでしょう
排気系の変更点は柿本センターパイプ&柿本チタンマフラーです。
取り付け後のエンジン始動で
音が明らかに大きくなりましたが
2.3日すると元に戻る。
耳が慣れた?
パッケージの効果は求めてません
せっかくなので柿本にお布施ですね
2本つけましたが、話のネタにはなるでしょう