エアホーク 空気の力でお尻の痛み・腰痛を軽減 スポーツツーリング・アドベンチャーバイク用シートクッション エアホーク2 DS / AIRHAWK2 DS の感想
参照データ
タイトル | エアホーク 空気の力でお尻の痛み・腰痛を軽減 スポーツツーリング・アドベンチャーバイク用シートクッション エアホーク2 DS / AIRHAWK2 DS |
発売日 | 販売日未定 |
販売元 | AIRHAWK(エアホーク) |
JANコード | 登録されていません |
カテゴリ | 車&バイク » カテゴリー別 » バイクアクセサリ » シートカバー |
購入者の感想
250CCのオフ車に装着。下道で約400キロの日帰りツーリングに行ってきたので個人的感想を。
結論から言いますとやっぱり尻は痛くなります。ただし痛くなるまでの時間は相当稼げると思います。
朝6時に出発して何度か休憩を入れましたが12時過ぎまでは全く問題なし。
14時あたりからムズムズし始めてきましたが何とか15時ぐらいまでは意識せずに走れました。
それ以降は痛みを認識するようになりましたが今までより確実に距離は伸ばせます。
また、気のせいかも知れませんが痛みの質が違うようで回復が早いような気がします。
他の人の評価がいいので痛みが出るのは私だけかもしれません。
過剰な期待はせずに使えば効果は実感できると思いますよ。
ちなみに体重80キロ。ゲルザブDタイプを1年使用しています。
※見た目は最悪です。ゲルザブがカッコよく見えます。(汗;
結論から言いますとやっぱり尻は痛くなります。ただし痛くなるまでの時間は相当稼げると思います。
朝6時に出発して何度か休憩を入れましたが12時過ぎまでは全く問題なし。
14時あたりからムズムズし始めてきましたが何とか15時ぐらいまでは意識せずに走れました。
それ以降は痛みを認識するようになりましたが今までより確実に距離は伸ばせます。
また、気のせいかも知れませんが痛みの質が違うようで回復が早いような気がします。
他の人の評価がいいので痛みが出るのは私だけかもしれません。
過剰な期待はせずに使えば効果は実感できると思いますよ。
ちなみに体重80キロ。ゲルザブDタイプを1年使用しています。
※見た目は最悪です。ゲルザブがカッコよく見えます。(汗;
空気を入れる量が掴めれば後ろのポケットに小銭入れを入れていても尻痛になりませんでした。
軽い切り替えしなどベアリングが尻の下に入っている様な感じでクリンクリンと尻が動きます。
ゲルザブよりもオススメです
価格がもう少し安ければ他のタイプも試してみたいです。
軽い切り替えしなどベアリングが尻の下に入っている様な感じでクリンクリンと尻が動きます。
ゲルザブよりもオススメです
価格がもう少し安ければ他のタイプも試してみたいです。