TAIWAN YUASA [ 台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー YTX7L-BS の感想

注入済み充電済みを買いたいなら「新品の出品」からアマゾンかその他の出品を選んでください。
私みたいに、ギリギリトップに表示されるようセコい価格設定にしているバイクパーツセンターの手口に引っかからないように。

　ＳＵＺＵＫＩのジェベル２００最終モデルに使用。
国産のＹＵＡＳＡは２００８年８月に１８０００円くらいでバイクショップで店頭購入。

　また１８０００円は苦しいので、検索したら３０００円程度で
同型番のＶＲＬＡ型バッテリーが販売されていたので購入してみた。

以下に相違点を列挙。

’１…マニュアルの枚数が少ない。補償がない。
　　最小限の説明となっているが、日本語で書いてあるので問題なし。
　　日本製は１年間もしくは２万キロ補償だが、まず初期不良はないと
　　信じて購入するしかない。バッテリー寿命などは乗ってみてからの判断となる。

’２…注液口の位置が違う。
　　これは全く使用には問題ない。日本製との製品区別用かも。

’３…充電時間・充電電流の相違
　　国産は０．７Ａ×５縲怩P０ｈ　急速３Ａ×１ｈ
　　台湾は０．６Ａ×５縲怩P０ｈ　急速３Ａ×１ｈ
　　台湾製のほうが安全性を意識しているのかＡが低い。
　　ちなみに充電済だが、一応充電器で充電した方が良い。
　　私はトリクル充電器で２縲怩R時間くらい充電したら８０％以上充電のランプが
　　点灯し、４縲怩T時間くらいで満充電のランプが点灯した。
　　
※アマゾンさんへの希望
　バッテリーの販売だが、リサイクルがつきものである
　この商品においては、古いバッテリーの再利用の対策（引取）が欲しかった。
　若干の割引があると更に嬉しい。

　商品としては大満足。このような安くて良い商品はライダーにとってありがたいです。
　ＣＳは最高に満足です。ＩＳＯとはまさにこれかなと。