カロッツェリア TS-F1740SII 17cmセパレート2way 車載用カスタムフィットスピーカー Fシリーズ ハイレゾ音源対応 【TS-F1740S後継品】

【当店在庫あり即納!!】【送料無料!!】

純正位置へのトゥイーター交換ができるトゥイーター取付ブラケットを同梱。
幅広い取付けカバレッジを実現します。
適合例 86(ZN6,H22/12〜H30/1) / アルファード ヴェルファイア(30系,H27/1〜R1/12) / プリウス(20系,H15/9〜H21/5)　 / アウトランダー （PHEV含む, GF系,H24/10〜現在） / デリカD：5 （CV系,H19/1〜現在） / ランサーエボリューション(X CZ4A,H19/10〜現在) / BRZ(ZC6 ZD8,H24/3〜現在) / スイフト(ZC系　ZD系,H22/9〜現在) / スイフト スポーツ(ZC系　ZD系,H23/12〜現在)等 ※車種、グレードにより、また特別仕様やオプションなどにより上級オーディオシステムが装着されている場合は、取付情報を確認する必要がありますので、販売店にご相談ください。
※適合につきましては2021年11月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・カロッツェリアの17cmカスタムフィットスピーカー、TS-F1740SIIです。
・Fシリーズは「Open&Smoothコンセプト」に基づき設計された高音質＆コストパフォーマンスに優れたエントリーシリーズです。
・ハイレゾ音源に対応しており、低域から超高域まで情報量豊かな音を余さず描き出します。
・17 cm IMCCウーファー、2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーターで構成されたセパレート2way。
・ウーファー部はカーボン素材を含有した新素材「IMCCコーン」を採用。
高効率「スクエアボイスコイル」の採用と相まってスピード感あふれるサウンドを実現。
・トゥイーターは新開発の大口径2.9cmバランスドドームダイアフラムを採用。
広帯域に渡り音楽をクリアに再生します。
また特別な加工を行うことなく、ダッシュボードなどにトゥイーター取付けが行えるトヨタ車/ホンダ車/三菱車用と日産車/スズキ車用の2種類のトゥイーター取付ブラケットを付属。
幅広い取付けカバレッジを実現します。
また別売のトゥイーター取付キットを使用して取付することも可能です。
・トゥイーターの大型化と中域まで再生できる能力により、“中音域は指向性に優れたトゥイーターが担う”という常識を覆し、一般的なスピーカーよりも低いクロスオーバー周波数を実現したことにより指向性に優れたドーム型トゥイーターから中音域を再生し、なおかつセパレートタイプとしてトゥイーターを高い位置に設置することで目の前に浮かぶ明確な音像定位と、臨場感あふれる音場を実現。
不要な共振を排除する頂点駆動方式を採用。
主な仕様 　
●スピーカー構成 17cmIMCCウーファー/2.9cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター 　
●瞬間最大入力 160W 　
●定格入力 35W 　
●再生周波数帯域 30Hz〜58,000Hz 　
●出力音圧レベル 91dB 　
●インピーダンス 4Ω 　
●質量（1個） 　ウーファー：0.68 kg/トゥイーター：0.049 kg 付属品 【ウーファー用】：ネジ(Φ4 mm × 12 mm)×8、ネジ(Φ4 mm × 20 mm)×4、ネジ(Φ5 mm × 12 mm)×8、ネジ(M5 mm × 20 mm)×6、ワッシャー(Φ12 mm × Φ5.5 mm)×14、ワッシャー(Φ16 mm × Φ5.5 mm)×8、ナットM5 mm用×6、防振パッキン×2、クッション（接続アダプター用）×2、ウーファー用ブラケット-1（トヨタ/日産/スズキ/マツダ車用）×2、ウーファー用ブラケット-2（ホンダ車用）×2、変換コネクター×2、接続アダプター×2、ジャンパーコネクター×2、ネットワーク×2、クッション（ネットワーク用）×2、ロックタイ×4、クッション×1 【トゥイーター用】：取付金具（スペーサー固定用）外径小×2、取付金具（トゥイーターユニット固定用）外径大×2、クッション（薄手）×2、クッション（厚手・袋入り）×2、ネジ（Φ4 mm × 14 mm）×2、ネジ（Φ3 mm×7 mm）×2、コの字金具×2、トゥイーター用ブラケット-1（トヨタ/ホンダ/三菱用）×2、トゥイーター用ブラケット-2（スズキ/日産用）×2、クッション×2 保証書 当店人気のおススメオプション

●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　UD-K7シリーズからドアチューニングを省いたメタルバッフル。
本格的なデッドニングの同時施工、もしくは後々にお考えの方にお勧めです。

●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。

●トゥイーター取付キット：UD-K211/UD-K212 　純正位置にトゥイーターを美しく、最適な状態で取り付けることができるキットです。

●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。

●20cm×13cmパワードサブウーファー：TS-WX130DA 　省スペース性と力強い重低音再生を両立し、2つのモードを楽しめるサブウーファーです。

●18cm×10cm×2パワードサブウーファー：TS-WH500A 　全高6cmという驚くほどの薄さと広帯域を実現した良い低音が車室内を満すサブウーファーです。

●250W×2・ブリッジャブルパワーアンプ：PRS-D800 　厳選された音響用パーツにより、徹底した高音質化。
複数台の接続により、チャンネルセパレーションに優れたマルチスピーカーシステムを構築できます。

●100W×4・ブリッジャブルパワーアンプ：GM-D1400II 　パワーアンプの常識を覆すコンパクトサイズ。
エネルギッシュな高音質が手軽に実現できます。

●チューンアップトゥイーター：TS-ST910 　可聴帯域をはるかに超える100kHzの超高域まで再生。
手軽に輪郭が際立つリアルな音を再現します。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT7505R AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングハイグレードキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 貼るだけカンタン、制振シート(ポイント制振材)!!是非、NAT7474もご一緒に!! ※画像はイメージです。