【送料無料】 カローラスポーツ NRE210H PCD変換 ワイドトレッド スペーサー ホール数 5穴 / P.C.D 100→114.3 / ハブ径 57.1 / ボルトピッチ M12×P1.5 / 厚さ 15mm 【2枚1セット】 ワイトレ ホイールスペーサー ハブ
参照データ
商品名 | 【送料無料】 カローラスポーツ NRE210H PCD変換 ワイドトレッド スペーサー ホール数 5穴 / P.C.D 100→114.3 / ハブ径 57.1 / ボルトピッチ M12×P1.5 / 厚さ 15mm 【2枚1セット】 ワイトレ ホイールスペーサー ハブ |
店舗 | WORLD WING LIGHT |
ジャンル | 210016 |
商品の特徴
PCDを変換して好みのホイールでツライチに!高強度鍛造製でさびにくいアルミ合金「A6061-T6」
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●セット内容
● ・PCD変換鍛造ワイドトレッドスペーサー黒×2 ・専用ナット
●商品仕様
● 穴数 :5穴 PCD :PCD100 → 114.3mm ハブ内径 :約57.1mm 外径 :約140mm ボルトピッチ : M12×P1.5 厚み :15mm 素材 :鍛造アルミ合金 A6061-T6 スタッドボルト :クロム鋼 SCR440 貫通ナット :19HEX カーボンスチール S45C プロセス :CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理 :ブラックアルマイト処理
●商品説明
● 既存ワイドトレッドスペーサーの機能に加え、PCD変換機能がついた複合タイプです。
本商品は、5穴や4穴のPCD100mmからPCD114.3mmに変換することができます。
PCD114.3mmのアフターメーカーのホイールや、他車種用のホイールを装着することができます。
●日本国内で定期的に耐久テスト実施済 スペーサー1枚・スペーサーの穴・ボルトそれぞれ9t(トン)耐久。
セダン・ミニバン(重量約1~2t)など大型国産車に使用しても安心です。
●高強度な鍛造加工とアルマイト表面処理 一般的な鋳造より強度の高い金属ができる鍛造加工とさびにくいアルマイトk表面処理を施しています。
●日本国内で材質検査実施済 各部品にA6061-T6やクロム鋼などの指定した金属が含まれているか確かめる検査を独自に行っています。
高品質素材を保証します。
●注意事項
●
●ドラムブレーキは取付不可となります。
●付属のナットはスペーサーの厚みによって長さが変わります。
●取付けた際、純正スタッドボルトがスペーサーより突出していて、ホイール側に逃げがない場合は取付不可となります。
●ホイール側に逃げがある場合でも、深さが足りない場合などは取付不可となります。
●スペーサーを取付後は、タイヤの偏摩耗を防ぐためアライメント調整を行うことをおすすめします。
●スライドドアに取付の際、ドアがタイヤに干渉する場合がありますので、タイヤのはみ出しにご注意ください。
●取付の車種やスペーサーの厚さによっては、純正ボルトは使用できません。
●取扱い上の誤り、または改造を施している車両に取付の場合の故障などにつきましては、一切保証いたしかねます。
●保証について
● ※保証期間は、初期不良一週間のみとなりそれ以降の期間に関しましては、保証適応外となりますのでご注意ください。
※保証期間につきましては弊社送料往復負担にて交換対応いたします。
その際は必ず着払い発送の前にご連絡をお願いします。
※弊社送料負担の返却時につきましては、佐川急便での着払いのみとなります。
その他の運送業者につきましてはお受け取りできかねます。
また、ご連絡のない着払いにつきましてはお受け取り出来ない場合があります。
※その他、詳しい保証規定/ガイドラインに関しましてはこちらをご覧ください。
●セット内容
● ・PCD変換鍛造ワイドトレッドスペーサー黒×2 ・専用ナット
●商品仕様
● 穴数 :5穴 PCD :PCD100 → 114.3mm ハブ内径 :約57.1mm 外径 :約140mm ボルトピッチ : M12×P1.5 厚み :15mm 素材 :鍛造アルミ合金 A6061-T6 スタッドボルト :クロム鋼 SCR440 貫通ナット :19HEX カーボンスチール S45C プロセス :CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理 :ブラックアルマイト処理
●商品説明
● 既存ワイドトレッドスペーサーの機能に加え、PCD変換機能がついた複合タイプです。
本商品は、5穴や4穴のPCD100mmからPCD114.3mmに変換することができます。
PCD114.3mmのアフターメーカーのホイールや、他車種用のホイールを装着することができます。
●日本国内で定期的に耐久テスト実施済 スペーサー1枚・スペーサーの穴・ボルトそれぞれ9t(トン)耐久。
セダン・ミニバン(重量約1~2t)など大型国産車に使用しても安心です。
●高強度な鍛造加工とアルマイト表面処理 一般的な鋳造より強度の高い金属ができる鍛造加工とさびにくいアルマイトk表面処理を施しています。
●日本国内で材質検査実施済 各部品にA6061-T6やクロム鋼などの指定した金属が含まれているか確かめる検査を独自に行っています。
高品質素材を保証します。
●注意事項
●
●ドラムブレーキは取付不可となります。
●付属のナットはスペーサーの厚みによって長さが変わります。
●取付けた際、純正スタッドボルトがスペーサーより突出していて、ホイール側に逃げがない場合は取付不可となります。
●ホイール側に逃げがある場合でも、深さが足りない場合などは取付不可となります。
●スペーサーを取付後は、タイヤの偏摩耗を防ぐためアライメント調整を行うことをおすすめします。
●スライドドアに取付の際、ドアがタイヤに干渉する場合がありますので、タイヤのはみ出しにご注意ください。
●取付の車種やスペーサーの厚さによっては、純正ボルトは使用できません。
●取扱い上の誤り、または改造を施している車両に取付の場合の故障などにつきましては、一切保証いたしかねます。
●保証について
● ※保証期間は、初期不良一週間のみとなりそれ以降の期間に関しましては、保証適応外となりますのでご注意ください。
※保証期間につきましては弊社送料往復負担にて交換対応いたします。
その際は必ず着払い発送の前にご連絡をお願いします。
※弊社送料負担の返却時につきましては、佐川急便での着払いのみとなります。
その他の運送業者につきましてはお受け取りできかねます。
また、ご連絡のない着払いにつきましてはお受け取り出来ない場合があります。
※その他、詳しい保証規定/ガイドラインに関しましてはこちらをご覧ください。