日立自動車故障診断器 カー整備用品 コードリーダー【HCK-301】 HITACHI 日立オートパーツ＆サービス hck301 24V対応 {HCK-301[9...

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　国産車、国産24V車、グローバルOBDII対応 DTC（故障コード）読み取り／消去ができるコードリーダー
※1注意：適応範囲の車両の場合であっても、車両の仕様により通信できない場合があります。
特長 24V車対応、グローバルOBDII対応。
4システム(エンジン、トランスミッション、ABS、エアバッグ)対応。
DTC＆コード内容を日本語で表記。
データの保存・管理可能。
プリントアウト対応。
機能 DTC（故障コード）の読み取り チェックランプが点灯し故障した車は、整備工場で修理が必要です。
整備工場は、チェックランプがなぜ点灯したのかを診断します。
メカニックは、コードリーダーを使いDTC（故障コード）を読み取れば、どの部品系統が故障しているのか判断するのに役立ちます。
コードリーダーがあれば、ひと目でDTC（故障コード）を読み取ることができ、修理につなげることができます。
DTC（故障コード）の消去 DTC（故障コード）の消去は、簡単にボタンひとつで消去できます。
クルマのバッテリー端子を外してもDTC（故障コード）は消去されませんので、修理完了後にDTC（故障コード）の消去を行います。
DTC（故障コード）を消去しなければ修理完了とはなりません。
仕様 基本仕様 故障コード（DTC）の読み取り／消去 フレーズフレームデータ（FFD）表示 日本語表示　【DTCの内容を表示します。
（コード表を見て調べる手間が除けます）】 LED表示・・・緑、黄、赤の3色 外部電源供給、内部電源にも対応（単三電池2本入り） バージョンアップ機能有（バージョンアップはパソコンでインターネット接続） 診断データ保存対応（最大99件）、データのプリントアウトが可能 （診断日時、車両のメーカー名、診断システム名、DTC（故障コード）、フリーズフレームデータ（FFD）） 対応システム エンジン、トランスミッション、ABS、エアバッグ 対応メーカー 国産乗用車8メーカー対応（トヨタ（一部ディーゼル非対応）、日産、ホンダ、マツダ、スバル、三菱、スズキ、ダイハツ） 国産24V車（日野、三菱ふそう、いすゞ） グローバルOBDII 米国車（OBDII規格車両・・・1996年以降） 欧州車（EOBD規格車両）・・・2000年以降） ※注意：適応範囲の車両の場合であっても、車両の仕様により通信できない場合があります。
　表示部 　LCD（ドット表示：128×64ドット）日本語表示対応 　使用温度・湿度 　0〜40℃、80％rh以下（ただし、結露のないこと） 　保存温度・湿度 　-20〜60℃、70％rh以下（ただし、結露のないこと） 　動作電源 　DC10〜32V 　（1.5V R6P（単3）電池　2本（外部接続が何もないときのみ電池駆動）） 　消費電源 　100mA 以下（DC12V動作時）、200mA以下（電池動作時） 　寸法 　190(H)×88(W)×32(D) mm 　重量 　約410g（電池含まず） 安全に関するご注意 安全な測定を行うために、必ず本製品に同梱されている「取扱説明書」をご覧ください。
本体の分解や改造は絶対に行わないでください。
火災や感電、故障などの原因となります。
電気知識や経験のない方および子供は使用しないでください。
事故やけが、感電の原因となります。
本体をぬらしたり、ぬれた手で使用しないでください。
感電の原因となります。
走行中に本体を操作しないでください。
交通事故の原因となります。
指定以外の電池は使用しないでください。
電池の破裂、液もれによる火災・けがや周囲を破損する原因となることがあります。
本HPの掲載内容は、予告なく変更する場合がございますので、あらかじめご了承願います。