日立自動車故障診断器 整備用品コードリーダー リセッター 【HCK-301】HITACHI 日立オートパーツ&サービスhck30124V対応
参照データ
商品名 | 日立自動車故障診断器 整備用品コードリーダー リセッター 【HCK-301】HITACHI 日立オートパーツ&サービスhck30124V対応 |
店舗 | アットマックス@ |
ジャンル | 558663 |
商品の特徴
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国産車、国産24V車、グローバルOBDII対応 DTC(故障コード)読み取り/消去ができるコードリーダー
※1注意:適応範囲の車両の場合であっても、車両の仕様により通信できない場合があります。
特長 24V車対応、グローバルOBDII対応。
4システム(エンジン、トランスミッション、ABS、エアバッグ)対応。
DTC&コード内容を日本語で表記。
データの保存・管理可能。
プリントアウト対応。
機能 DTC(故障コード)の読み取り チェックランプが点灯し故障した車は、整備工場で修理が必要です。
整備工場は、チェックランプがなぜ点灯したのかを診断します。
メカニックは、コードリーダーを使いDTC(故障コード)を読み取れば、どの部品系統が故障しているのか判断するのに役立ちます。
コードリーダーがあれば、ひと目でDTC(故障コード)を読み取ることができ、修理につなげることができます。
DTC(故障コード)の消去 DTC(故障コード)の消去は、簡単にボタンひとつで消去できます。
クルマのバッテリー端子を外してもDTC(故障コード)は消去されませんので、修理完了後にDTC(故障コード)の消去を行います。
DTC(故障コード)を消去しなければ修理完了とはなりません。
仕様 基本仕様 故障コード(DTC)の読み取り/消去 フレーズフレームデータ(FFD)表示 日本語表示 【DTCの内容を表示します。
(コード表を見て調べる手間が除けます)】 LED表示・・・緑、黄、赤の3色 外部電源供給、内部電源にも対応(単三電池2本入り) バージョンアップ機能有(バージョンアップはパソコンでインターネット接続) 診断データ保存対応(最大99件)、データのプリントアウトが可能 (診断日時、車両のメーカー名、診断システム名、DTC(故障コード)、フリーズフレームデータ(FFD)) 対応システム エンジン、トランスミッション、ABS、エアバッグ 対応メーカー 国産乗用車8メーカー対応(トヨタ(一部ディーゼル非対応)、日産、ホンダ、マツダ、スバル、三菱、スズキ、ダイハツ) 国産24V車(日野、三菱ふそう、いすゞ) グローバルOBDII 米国車(OBDII規格車両・・・1996年以降) 欧州車(EOBD規格車両)・・・2000年以降) ※注意:適応範囲の車両の場合であっても、車両の仕様により通信できない場合があります。
表示部 LCD(ドット表示:128×64ドット)日本語表示対応 使用温度・湿度 0〜40℃、80%rh以下(ただし、結露のないこと) 保存温度・湿度 -20〜60℃、70%rh以下(ただし、結露のないこと) 動作電源 DC10〜32V (1.5V R6P(単3)電池 2本(外部接続が何もないときのみ電池駆動)) 消費電源 100mA 以下(DC12V動作時)、200mA以下(電池動作時) 寸法 190(H)×88(W)×32(D) mm 重量 約410g(電池含まず) 安全に関するご注意 安全な測定を行うために、必ず本製品に同梱されている「取扱説明書」をご覧ください。
本体の分解や改造は絶対に行わないでください。
火災や感電、故障などの原因となります。
電気知識や経験のない方および子供は使用しないでください。
事故やけが、感電の原因となります。
本体をぬらしたり、ぬれた手で使用しないでください。
感電の原因となります。
走行中に本体を操作しないでください。
交通事故の原因となります。
指定以外の電池は使用しないでください。
電池の破裂、液もれによる火災・けがや周囲を破損する原因となることがあります。
本HPの掲載内容は、予告なく変更する場合がございますので、あらかじめご了承願います。
※1注意:適応範囲の車両の場合であっても、車両の仕様により通信できない場合があります。
特長 24V車対応、グローバルOBDII対応。
4システム(エンジン、トランスミッション、ABS、エアバッグ)対応。
DTC&コード内容を日本語で表記。
データの保存・管理可能。
プリントアウト対応。
機能 DTC(故障コード)の読み取り チェックランプが点灯し故障した車は、整備工場で修理が必要です。
整備工場は、チェックランプがなぜ点灯したのかを診断します。
メカニックは、コードリーダーを使いDTC(故障コード)を読み取れば、どの部品系統が故障しているのか判断するのに役立ちます。
コードリーダーがあれば、ひと目でDTC(故障コード)を読み取ることができ、修理につなげることができます。
DTC(故障コード)の消去 DTC(故障コード)の消去は、簡単にボタンひとつで消去できます。
クルマのバッテリー端子を外してもDTC(故障コード)は消去されませんので、修理完了後にDTC(故障コード)の消去を行います。
DTC(故障コード)を消去しなければ修理完了とはなりません。
仕様 基本仕様 故障コード(DTC)の読み取り/消去 フレーズフレームデータ(FFD)表示 日本語表示 【DTCの内容を表示します。
(コード表を見て調べる手間が除けます)】 LED表示・・・緑、黄、赤の3色 外部電源供給、内部電源にも対応(単三電池2本入り) バージョンアップ機能有(バージョンアップはパソコンでインターネット接続) 診断データ保存対応(最大99件)、データのプリントアウトが可能 (診断日時、車両のメーカー名、診断システム名、DTC(故障コード)、フリーズフレームデータ(FFD)) 対応システム エンジン、トランスミッション、ABS、エアバッグ 対応メーカー 国産乗用車8メーカー対応(トヨタ(一部ディーゼル非対応)、日産、ホンダ、マツダ、スバル、三菱、スズキ、ダイハツ) 国産24V車(日野、三菱ふそう、いすゞ) グローバルOBDII 米国車(OBDII規格車両・・・1996年以降) 欧州車(EOBD規格車両)・・・2000年以降) ※注意:適応範囲の車両の場合であっても、車両の仕様により通信できない場合があります。
表示部 LCD(ドット表示:128×64ドット)日本語表示対応 使用温度・湿度 0〜40℃、80%rh以下(ただし、結露のないこと) 保存温度・湿度 -20〜60℃、70%rh以下(ただし、結露のないこと) 動作電源 DC10〜32V (1.5V R6P(単3)電池 2本(外部接続が何もないときのみ電池駆動)) 消費電源 100mA 以下(DC12V動作時)、200mA以下(電池動作時) 寸法 190(H)×88(W)×32(D) mm 重量 約410g(電池含まず) 安全に関するご注意 安全な測定を行うために、必ず本製品に同梱されている「取扱説明書」をご覧ください。
本体の分解や改造は絶対に行わないでください。
火災や感電、故障などの原因となります。
電気知識や経験のない方および子供は使用しないでください。
事故やけが、感電の原因となります。
本体をぬらしたり、ぬれた手で使用しないでください。
感電の原因となります。
走行中に本体を操作しないでください。
交通事故の原因となります。
指定以外の電池は使用しないでください。
電池の破裂、液もれによる火災・けがや周囲を破損する原因となることがあります。
本HPの掲載内容は、予告なく変更する場合がございますので、あらかじめご了承願います。