夜間走行の多い人にはオススメ

都合で夜間走行が増えたため、
スズキのレッツ4に使用。


純正バルブよりも全然明るいです。
純正のバルブだと届かなかった距離まで光が届くのは、
脇道を走っている時の安心感が全然違いますが、
大通りでも他の乗用車（特に脇道から通りに入ろうとしている四輪車）のドライバーに認識させる（無理な横道からの進出を抑止できる）という意味で安全確保の効果が大きいです。
同シリーズ他色はそれぞれに確かに綺麗ですが、
夜間走行時における自分の視界のクリアさ、
相手からの視認性という双方の意味ではB2クリアが最上だと思います。

簡単にまとめるなら、
夜間走行が多くなるならこの価格を出してでも買うべき価値があると思います。
安全は金では替えられません。


なお、
ヘッドバルブの交換はプラグ交換と共にバイク整備の初歩ですが、
ヘッドバルブの場合、
ガラス部に指を触れさせない様に注意しましょう。
ガラス部に皮脂が付いてしまうと、
その後の使用時の発熱などの影響でバルブの寿命が大幅に縮んだり、
最悪の場合、
僅かな使用でいきなり割れることがあります。


ちなみに、
マツシマの同系商品は色々と使用してきましたが、
経験上、
良品であっても使用環境などから早い場合には3000km程度で切れた経験があり、
多くのものも自分の場合5000〜6000km位で切れます。
バルブの切れるのは突然ですので、
夜間走行が多い方は１個ストックとして用意しておいた方が安全です。