サイズ良し！フィール良し！

手持ちに純正ノブとクスコのジュラコンノブがありますが、
純正は中古車と言う事で使い古し感が、
クスコ製は脱着を繰り返し過ぎたのかネジ穴が深すぎるのか、
リバースノブのCリングに干渉してバックギヤに入れられない不具合が頻発したので封印。


温度変化に強いジュラコン製であり、
車種専用と言う事でモンスポ製を購入。

重さはクスコの物とほぼ同じで、
サイズはクスコ以上純正未満と言った感じ。
上からも横からも握り込める形状と大きさは魅力的だ。

クスコ製で問題になったねじ込みの深さもリバースノブに干渉しない深さで、
流石の専用品と言ったところだ。

純正の重さに頼ってスコッと「入れる」と言うより「入ってしまう」フィールも改善され、
程よいカチッとした硬さを感じられる。

そして本体に掘られた1本の溝が滑り止めとして機能してくれる。
クスコの物にも細かい溝が刻まれているが、
滑り止めという程にはならない。


形状、
サイズ、
シフトフィール全てにおいて良好。
ホワイトカラーは何処となく往年のラリーカーを彷彿とさせ、
インテリアのワンポイントとしても良さそうだ。
（肝心のスイフトスーパー1600は金属ノブだった気がするが‥）
唯一不満を上げるとすれば値段だろうか、
同じジュラコン製の他社製品と比較すると数割高めだ。
どうしてもこれは抵抗になる