G29と比較して、総合的にみてこちらに軍配あり。

Ｇ29を一年使用した後、
Ｔ300ｒｓ　ＧＴ　Ｅｄｉｔｉｏｎ（以降Ｔ300）に買い替えたので、
両方を試してみて（シフター込）の感想を書きこみます。


まずは各項目でどちらに軍配が上がるか。
（ボクシング的に１０点満点で）

ＦＦＢの性能　Ｔ300　10：8　Ｇ29　
ＦＦＢ強さ、
リアル差含め総合的にＧ29より上。
　　

ハンドル扱いやすさ　Ｔ300　10：9　Ｇ29
Ｇ29はＴ300より十字キーと４ボタンと親指の距離感が短くて扱いやすいが、
Ｌ2、
ＰＳ、
ＯＰＴＩＯＮボタンはＴ300の方が扱いやすい。

逆にＧ29はＰＳ、
ＯＰＴＩＯＮ、
ＳＨＡＲＥが縦配置なので押し間違えやすい。


ハンドルの質感　Ｔ300　8：10　Ｇ29
触った感じは本革使用のＧ29が断然上。
　Ｔ300のラバー感触も悪くはないが、
触り心地はあきらかにＧ29より劣り、
しかも使用するに従いゴム臭くなる。
パドルシフトはＴ300の方がギアの入り方がカチカチッと気持ちがいい。


ペダルの質感　Ｔ300　9：10　Ｇ29
Ｇ29の方が各ペダルの踏み心地バランスがよく（特にブレーキのテンション）そしてペダルはもちろん全体的な作りはＧ29の方が高級感があります。
　
またＴ300は３ぺダルの高さが並行なのに対し、
Ｇ29はアクセルとブレーキにやや段差（奥行さ）があり、
個人的にはヒール＆トゥが楽でした。

ただし、
初期のプレイシートエボリューション（私がそうですが）を使用されたいる方は、
皆さんハンドル固定バーが足に干渉する悩みがあるかもしれませんが、
これはＴ300の方がブレーキペダルの幅が広いため踏みやすいかと思います。
　　　　

シフターの質感　Ｔ300　10：9　
リアル差。
そしてつくりはＴ300の方が高級感あり、
Ｇ29はやや安っぽい印象。
ただし人によってはストローク幅の大きさとシフトの扱いやすさが気になるかも。
特にＴ300は4→5足に入れる時に4→7と人によってはシフトミスする可能性あり。
その為、
扱いやすさはＧ29の方がやや上。


総合評価　Ｔ300　10：9　Ｇ29