KTM390DUKEに使用しました
KTM390DUKEのノーマルのフロントブレーキは握れば効くが、
ストロークが大きすぎる。

KTMのイベントで筑波2000サーキットを走ったが、
人差し指と親指でスロットルを握ぎるスタイルの私だと、

フルブレーキ時に人差し指を挟んでしまう。
あと、
ぐにゃっとしたタッチが嫌で交換を決意。


ブレーキホースとブレーキの端子はノーマルがそのまま使用可能だが、
バンジョーのピッチが1.25で
ブレンボ系列のノーマルは1.0なので交換が必要。
また、
このバイクは右ミラーのネジが国内メーカーと逆なので
ヤマハ用の10mm逆ねじアダプターを使用すればノーマルミラーが使用可能。

ミラーに関しては国内メーカーのバイクなら大多数がそのまま使用が可能と思われる。


こちらに交換すると制動力が上がるわけでは無い。
国内メーカーのようなカチッとしたタッチになり
ストロークも少なくなる。
あくまでも感覚の好みの問題であるが、
私は大満足である。
デイトナ(DAYTONA) NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー タンク別体式 1/2インチ [ブラックボディ/ブラックレバー] 61758

その他の感想

価格を考えるとCPは非常に高いです。
注意事項
美味しいですが、角煮とは違うかも。
意外に暖かかったです。
エクササイズに欠かせません!
奥の細道
塩気が強すぎるし、サイズも小さいし値段も高い
ファミレスのお盆
微妙(^_^;)
3DS版の方をおすすめします
体調良好です。
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りぴーたーです!
2015年賀状シーズンを終えて。
目からウロコです!
迷ったけど
DELLVostro 270sのメモリ強化
便利に使わせてもらいます。
ライトの角度調整完璧です。
歩いた感じが素足に少し近く軽快です
コンサートを聴きに行こう
これだけあればすぐに裁縫できます
よく光ります。シールなので剥がしての繰り返し使用はできません。
下手なガラガラよりも,経済的で,比較的綺麗になるかも
清潔で使いやすい大きさのウォータータンク
軽快な装着感
(追記)先に知っておきたい本機の問題点など
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