ダメダメ．．．無星

自転車専門店に勤務していて、
様々な自転車を見てきましたが、

「この自転車を買ったので、
組み立ててほしい」　と整備点検で持ってこられた時は驚愕しました。


すべてのパーツがちゃっちく、

８分組みの状態で、
整備の知識もない人に売るのはいかがなものかと思いました。

ロードバイクではなく、
ロードバイク類系車（ロードバイク風自転車）ですね．．．．．．．．．。

また変速の度にハンドルから手を離して、
シフトレバーを操作するのは、

初心者では大変危険です。


一般的に大手のメーカー（GIANT、
ANCHOR,BIANCHI、
etc…）は、
自転車専門店での店頭販売しかできません。

メーカーから入荷して箱から取り出した時点では、
７~８分組みの状態．．．それを組み立て・整備しながら、

初期不良がないかを確認していきます。
工業製品なので稀に不良箇所があったりします。

メーカーから直でお客様に送ると、
そういう初期不良の検品が難しく、
重大な事故を起こしかねないので、

専門店での店頭販売しかできないのです。


最下位グレードのパーツ、
重い、
乗りづらい．．．けど、
とにかく安くて・ドロップハンドル仕様の自転車に
乗りたい人なら購入もいいと思いますが、

週末のスポーツサイクリング（ツーリング）やロードレースの大会・イベントでの使用を
検討している方には、
オススメできません。


ツーリング系のビギナー向けロードバイクだと、

GIANTのDEFY4、
定価80000円（税抜）．．．アルミフレーム・カーボンフォーク、
シマノCｌaris（2×8速）、
9.6kg
レース向きのロードバイクだと、

GIANTのTCR0、
定価135000円（税抜）．．．アルミフレーム・カーボンフォーク、
シマノ105（2×11速）、
8.8kg
が、
最安値になるでしょう！！

専門店で、
自分の身体に合うサイズ（身長155cmと身長175cmでは、
同じ自転車でも、
フレームの大きさが異なります）