ＤＩＹで交換できれば、安心の制動力が手に入りますから。

ディスクブレーキのパッド交換、
しかも油圧式となると敷居が高く感じますが、
ピストン掃除して、
戻して
セットして位のものですし、
オイルラインのエア抜きだって、
すぐに慣れてしまいますので、
頻度の
高いものではありませんが、
チャレンジする価値ありです。
何しろ制動力は走るのの肝ですから。


今回選んだメタルパッドは、
以前に使っていたレジンのものよりも制動力も高く、
コントロールも
効きやすいので気に入っています。