軽自動車のタイヤ交換に便利です

＜購入経緯＞
夏タイヤと冬タイヤの交換の際、
普通車の時は、
「手感」に頼ってホイールナットの締め付けしても大丈夫だったのですが、
軽自動車の場合、
ボルトサイズがM12だからということと、
自動車メーカー指定の締め付けトルクが普通車よりも大分低いからという理由でしょうか、
「手感」では締めすぎのようで、
どうしても不安になり購入しました。


＜品質＞
価格が安いのであまり期待はしていなかったのですが、
予想外（失礼？）にしっかりしたつくりで、
強度面では全く問題ありません。
見栄えも良いし樹脂ケース付きであるのも保管に便利です。


＜使い勝手＞
説明書もわかりやすく、
メーカーのホームページには使用方法の簡単な動画までありました。

トルク値の設定も、
ホイールナットの締め付けも簡単。
ディープソケットやエクステンションが付属しているのもよく、
使いやすいです。


＜注意事項＞
軽自動車２台分、
94Nmでホイールナットのトルクチェック兼最終締め付けを終えたところ、
設定トルクが84Nmくらいまで下がっていました。
原因は本品の不良ではなく、
トルク設定後のロックが甘かったこと（私が悪かった）。
ロックは指で締め詰めるのではなく、
穴に細いドライバーか何かを差し込んできっちり締め付けることが大切です。
こうすれば、
緩まなくなりました。
作業後はロックを緩めてトルクを下げ、
スプリングをフリーにしておくのも、
永く精度を保つのには大切です。


＜総合評価＞
「手感」ではやはり締めすぎでした。
またばらつきも結構ありました。
この価格と品質で安心が手に入るので、
やっぱりお得でしょう。
軽自動車のタイヤ交換をご自分でされる方に、
特におすすめですよ。