かなり久々の再販だそうで買ってしまいました。　

20年ぶりだかにCR450RとRM250と共に再販されたそうです。
80年代のバイクが好きでオフ車も好き
なのでグッドタイミングでした。
自分の持っているMTX50AD04と形もそっくりで親近感が持てたのも
理由です。
　タミヤは、
当時以来オフ車の模型は、
まったく作っていませんね・・・・　そろそろ最新の
KXやYZ,CRFや公道仕様のモデルを出して欲しい所です。
需要ないか・・　今回の再販も今の世代より
当時のおっさんたちへ向けてのものでしょうしねｗ　しかし最近のタミヤは、
再販ばっかり・・・・　

さて、
模型の方ですが部品も少なく特にこだわらなければすぐに完成しそうな内容です。
デカールと説明書は、
当時の物をトレースしてよりよい物になっているみたいです。
　　
自分も、
激しくディティールアップなどはせず(そこまでの気力が持ちません・・・)サラっと組もうと思っているのですがなんだかんだ言っても30年前の模型プロポーションはよいですが細部が結構いい加減です。

タミヤお得意の合理的な作りなのでしょうが実際にバイクに乗ってる人間からすればおかしいだろｗと
突っ込みどころ満載です。
燃料タンク、
チャンバー、
エアクリーナーのダクト、
スイングアーム等は、

表だけの再現、
クラッチケーブル、
レリーズが省略されていたりシリンダーのボルトが4個省かれていたり
と・・・　スポークホイールがやぼったいのは、
古いのでしかたないですね。
その他多数。
30年前の模型に
あまりツッコミ入れてはかわいそうですな・・・・・　ここらにしときます。
　　
しかし、
、
完成すればタミヤの造型のすばらしらがよく分かります。
デカールも高品質なので見栄えがよくて好印象でGood!です。
　ベテランモデラーならなんて事はないでしょう。
　
カワサキが好きなので次は、
ビンテージオフで1985型あたりのKDX200やKDX175でも発売して欲しい
ですね~