練習機or玩具としてどうぞ

重要な点
・通勤、
通学、
町乗りであれば自転車屋でクロスバイクを買ってください（最重要！ちなみに日本の交通事情だと絶対コケます。
下手すると事故ります。
クロスであればママチャリ感覚で乗れ、
なおかつ速いです）
・たぶん高校生以上であれば組み立てられますが、
ブレーキ調整が難しいです。
根気は要ります。

・仏式空気入れが必要。

・ぶっちゃけ、
玩具感が強いです。
本気でロードするなら１０万ぐらいの買ってください。


良い点
・練習機として最適！こぎ方、
体勢が独特なロードに触れるには最適な値段設定。

・ママチャリよりよっぽど速い
・ハンドルのフラット部分にブレーキ付き、
体勢が変えやすいです

悪い点
・シフトレバーの位置がママチャリと似た位置、
本来の位置と違う。
漕ぎ辛い。

・ブレーキが専用のモノではないのでは？と思えるほど合っていない。
要調整。

・ハンドル部分が完全にハマって高さ調整不可に（私のだけかも）
・自転車屋に持っていけるモノでもない

組み立てレベルはちょっとした棚や机・イスとかと同じかそれより簡単なぐらいです。
ただ力は必要不可欠なので中学生以下・女性は大変かもしれません。
説明書は正直ちゃっちいです、
分かりづらい！ですが必要な情報は書いてあるのでご心配なく。

そして、
シフトレバーの取り付けに１００人中７０人ぐらいは疑問に思うでしょう。
強引に穴を広げてハンドルに取り付けましょう！Ωの下部分を手かなんかで押し広げましょう！広げ方が足りないと塗装がハゲます。

歩道をゆっくり目で走るのがおすすめです。
３０km/hぐらいは普通に出せるとは思いますが、
正直ぶっ壊れる危険が高すぎます。
ブレーキレバーがガタつくなど、
ブレーキ系統だけはホント弱いです（効きが悪いわけではない）。


ただ練習機としてはホント安い！ロードに興味ある人はぜひ！
走れば自転車後進国と呼ばれる理由が分かります・・・・・・