キタコ(KITACO) アルミチェンジペダル(シルバー) D-TRACKER 516-4025800 の感想
参照データ
タイトル | キタコ(KITACO) アルミチェンジペダル(シルバー) D-TRACKER 516-4025800 |
発売日 | 2012-11-02 |
販売元 | キタコ(KITACO) |
JANコード | 4990852077540 |
カテゴリ | 商品 » モンキー/4MINI » エンジン パーツ » チェンジペダル |
購入者の感想
YBR125(2012FI)に流用して2年たちます。
純正ペダルで変速ミス連発したので交換しました。
YBR125純正ペダルは短いので、夏メッシュシューズ合わせると冬ブーツのつま先が下に入らない。
冬ブーツに合わせると夏シューズに上すぎて、靴に合わせて取り付け角度を変える必要がありました。
このペダルで調整してからは、靴を変えてもそのままいけるし、変速ミスもなくなりました。
特に問題もなく快適です。
純正ペダルで変速ミス連発したので交換しました。
YBR125純正ペダルは短いので、夏メッシュシューズ合わせると冬ブーツのつま先が下に入らない。
冬ブーツに合わせると夏シューズに上すぎて、靴に合わせて取り付け角度を変える必要がありました。
このペダルで調整してからは、靴を変えてもそのままいけるし、変速ミスもなくなりました。
特に問題もなく快適です。
商品到着後直ちにYBR125Kに取り付け完了しました。純正のチェンジペダルは、踵でもシフトチェンジが出来る仕様になっていますが、ほとんど踵でのシフトチェンジはしません。またスタイリングもあまり良く無いので購入しました。純正に比べチョット下向きでないとセッティングできなのでその位置で固定しました。まだ違和感が有りますが、慣れれば大丈夫でしょう?少し長めになったのでシフトチェンジに力がいらなくなりました。Asat さんのレビューを参考にし購入しました。ありがとうございました。
チェンジペダルが純正だとかなり短かったのでこれを装着してみました。
奥までつけるとギアチェンジの際にこすれて傷がつく場所がありますのでちょっと浅めにつけましたが、かなりチェンジが楽になりました。
初心者でも工具さえあれば簡単にできます。
奥までつけるとギアチェンジの際にこすれて傷がつく場所がありますのでちょっと浅めにつけましたが、かなりチェンジが楽になりました。
初心者でも工具さえあれば簡単にできます。