エーモン 2667 AMON [ エーモン工業 ] AODEA [ クルマいじりをもっと楽しく! ] ロードノイズ低減プレート10枚入 [ エーモン ] の感想
参照データ
タイトル | エーモン 2667 AMON [ エーモン工業 ] AODEA [ クルマいじりをもっと楽しく! ] ロードノイズ低減プレート10枚入 [ エーモン ] |
発売日 | 2012-07-20 |
販売元 | エーモン工業(amonkogyo) |
JANコード | 4905034026674 |
カテゴリ | カテゴリー別 » カーパーツ » 外装・エアロパーツ » モール |
購入者の感想
フロントとリアのストラットアッパーに使いました。
ストラットとボディの間に挟むなら効果があってもわかりますが、ボディとナットの間に挟めて振動吸収というのも半信半疑。
試したところ、効果ははっきりとわかりました。
毎日通勤に使う道路なので、微妙な差もわかる自信がありますが、いつも減速して気を使う路面の段差に全く同じ速度で進入した時、
「ダン」が「トン」になりました。笑っちゃいました。空気圧0.2k下げた感じです。
ロードノイズも間違いなくワンランク優しい音に変化しました。
ただ、1週間もすれば慣れて全くわからなくなります(笑)
週末しか車を運転しない人や、運転自体に興味の無い人には気が付かないレベルの変化かもしれません。
ストラットとボディの間に挟むなら効果があってもわかりますが、ボディとナットの間に挟めて振動吸収というのも半信半疑。
試したところ、効果ははっきりとわかりました。
毎日通勤に使う道路なので、微妙な差もわかる自信がありますが、いつも減速して気を使う路面の段差に全く同じ速度で進入した時、
「ダン」が「トン」になりました。笑っちゃいました。空気圧0.2k下げた感じです。
ロードノイズも間違いなくワンランク優しい音に変化しました。
ただ、1週間もすれば慣れて全くわからなくなります(笑)
週末しか車を運転しない人や、運転自体に興味の無い人には気が付かないレベルの変化かもしれません。
超低音(0Hz〜50Hz位)に効果あり。
スマホのSpectraView(音を周波数で分けてグラフ表示するソフト)で確認。
スマホは床に置いて計測。
体感効果
一番大きいのは、窓を閉めた時に鼓膜が押される感じが無くなった。
静かになった。
音として聞こえないけど振動として感じる不快感が減ったと思う
代車の国産車(ダイハツ)では最初から超低音は静かだったので、これにつけても効果は少なそう。
購入前に計測して見ることをお勧めします。
(私の場合は一番下まで赤だったのが装着でピンクに変化)
取付け場所
サスペンションの取付け部(4個×2)
フロントシートの取付け部(4個×2)
リアシートの取付け部(前2ケ)
スマホのSpectraView(音を周波数で分けてグラフ表示するソフト)で確認。
スマホは床に置いて計測。
体感効果
一番大きいのは、窓を閉めた時に鼓膜が押される感じが無くなった。
静かになった。
音として聞こえないけど振動として感じる不快感が減ったと思う
代車の国産車(ダイハツ)では最初から超低音は静かだったので、これにつけても効果は少なそう。
購入前に計測して見ることをお勧めします。
(私の場合は一番下まで赤だったのが装着でピンクに変化)
取付け場所
サスペンションの取付け部(4個×2)
フロントシートの取付け部(4個×2)
リアシートの取付け部(前2ケ)