TANAX モトフィズ(MOTOFIZZ) フィールドシートバッグ （ブラック） MFK-101 の感想
参照データ
| タイトル | TANAX モトフィズ(MOTOFIZZ) フィールドシートバッグ （ブラック） MFK-101 |
| 発売日 | 2011-05-31 |
| 販売元 | タナックス |
| JANｺｰﾄﾞ | 4510819103138 |
| カテゴリ | 商品 » ツーリング用品 » ツーリングバッグ » シートバッグ |
TANAX モトフィズ(MOTOFIZZ) フィールドシートバッグ （ブラック） MFK-101 とは
長距離～中距離のツーリングに最適!!
■積みやすい大きさに機能が満載。
■インナーフレーム構造で積載時のバッグ形状が崩れにくい。
■取付けベルトは汎用性が高く、締込み易い構造
左上：ホールディングコード
衣類やグローブなどの、不意に増加した荷物の積載に便利な、ホールディングコードを装備。
右上：上面収納袋
本体の荷物を崩さずに、不意に増加した荷物の積載に便利な、収納袋を本体上面に装備。
左下：Dリング
別売のツーリングネットを利用する事によって、大型のキャンプ道具などの積載が可能。
右下：ボトルホルダー
500mlペットボトル対応サイズのボトルホルダーを装備。底部に雨の時用の穴も装着。
左上：ホルダーベルト
キャンプ用マット、テント、三脚等長い物の積載に、様々に活用できるホルダーベルト。
右上：インナーフレーム構造
積載時に重量負担のかかる下部に、樹脂製フレームを内蔵。
左下：両サイドオープンファスナー
バッグ上部に荷物があっても、荷を崩さずに両サイドから荷物の出し入れができるサイドオープン形式。内側にメッシュのインナーポケット付き。
右下：レインカバー付属
突然の雨にも安心のレインカバー付き。
購入者の感想
PCXに取り付けようと思いサイドバッグと比較しましたがこちらを選んでよかったです。
その理由として、
１：走行中のすり抜けも気にならない
２：再度カウルに傷をつける恐れもない
３：しっかり固定しておけるので背もたれの代わりにもなる
４：ロールマットが固定できて便利（サイドバッグだと収納に困るのでは）
５：バッグの上に折りたたみのイスなどを載せて固定可能
といったところでしょうか。
難点としては固定用のベルトの取り付けがPCXの場合は面倒ですが
苦労した分の成果や愛着は大きいと思いますよ＾＾
素人の私でさえ出来ましたから何とかなると思います。
その理由として、
１：走行中のすり抜けも気にならない
２：再度カウルに傷をつける恐れもない
３：しっかり固定しておけるので背もたれの代わりにもなる
４：ロールマットが固定できて便利（サイドバッグだと収納に困るのでは）
５：バッグの上に折りたたみのイスなどを載せて固定可能
といったところでしょうか。
難点としては固定用のベルトの取り付けがPCXの場合は面倒ですが
苦労した分の成果や愛着は大きいと思いますよ＾＾
素人の私でさえ出来ましたから何とかなると思います。
両サイドにあるファスナー部からメイン収納の荷物へダイレクトインできるのはやはり便利でした。
取り付けも一度してしまえば宿へ泊る際の取り外しはひじょうに楽。
両サイドの拡張部を開くと荷が垂れてしまうのはほかの方のレビューどおりでしたが支障はありませんでした。
バック自体もしっかり作られているので丈夫ではありますが逆にそれが重量に反映されているのでバックだけでも重いです。
私は釣り用の折り畳みカートを上部へくくり付け持っていきホテルでの出入りは快適でした。
雨用カバーも確かにだぶつきますがしっかり周りを荷の下へ回してからゴムを絞れば高速走行でも平気でした。
取り付けも一度してしまえば宿へ泊る際の取り外しはひじょうに楽。
両サイドの拡張部を開くと荷が垂れてしまうのはほかの方のレビューどおりでしたが支障はありませんでした。
バック自体もしっかり作られているので丈夫ではありますが逆にそれが重量に反映されているのでバックだけでも重いです。
私は釣り用の折り畳みカートを上部へくくり付け持っていきホテルでの出入りは快適でした。
雨用カバーも確かにだぶつきますがしっかり周りを荷の下へ回してからゴムを絞れば高速走行でも平気でした。
ツーリングに使うため買いました、早速１４００ＧＴＲの純正のトップボックスを付けタンデムシートに取り付けました、サイズも丁度良くライディングの際背中にも干渉することは有りませんでした、横幅もいい感じでパニアケースを外した状態でも横にはみ出ることはありません、
もう１サイズ大きい物と迷いましたが、此方で正解でした、大きい方だと背中にあたって窮屈になるか、トップケースが付かなかったと思います、しっかりと固定が出来、大変使い勝手が良いです、ただあまり荷物を入れると重心が上がるので、取り回しには気をつけないと倒します。
もう１サイズ大きい物と迷いましたが、此方で正解でした、大きい方だと背中にあたって窮屈になるか、トップケースが付かなかったと思います、しっかりと固定が出来、大変使い勝手が良いです、ただあまり荷物を入れると重心が上がるので、取り回しには気をつけないと倒します。
ninja250rに使っています。
積載量は格段に向上しました。
雨の日も問題ありません。0
積載量は格段に向上しました。
雨の日も問題ありません。0
デザインと積載量が気に入って購入しました。
２５０のオンロードに付けていますが大きさも丁度良く、容量を最大にしても問題ありません。
左右の小物入れも大きく開きますし、各部のファスナーのツマミも大きいのでグローブしたまま楽に開け閉め出来ます。
但し、自分のバイクは荷掛けフックが無いので、取り付け用の固定ベルトの取り付けに暫く試行錯誤。
結局タンデムステップとリアウインカーの根元に固定ベルトを付ける事に。
商品の説明にあった「接続ベルトで固定ベルトを車体に付けたまま」という事は出来ないと言うか出来ても実用的ではないです。
バッグ自体の出来が良いので、よりこの固定方法が残念でなりません。
この商品を考えられている方は愛車のフック等を考慮のうえ、何処かでフィッテングされた方が良いかと思います。
２５０のオンロードに付けていますが大きさも丁度良く、容量を最大にしても問題ありません。
左右の小物入れも大きく開きますし、各部のファスナーのツマミも大きいのでグローブしたまま楽に開け閉め出来ます。
但し、自分のバイクは荷掛けフックが無いので、取り付け用の固定ベルトの取り付けに暫く試行錯誤。
結局タンデムステップとリアウインカーの根元に固定ベルトを付ける事に。
商品の説明にあった「接続ベルトで固定ベルトを車体に付けたまま」という事は出来ないと言うか出来ても実用的ではないです。
バッグ自体の出来が良いので、よりこの固定方法が残念でなりません。
この商品を考えられている方は愛車のフック等を考慮のうえ、何処かでフィッテングされた方が良いかと思います。
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