コンチネンタル グランプリ4000S 700×23C 2本セット の感想
参照データ
タイトル | コンチネンタル グランプリ4000S 700×23C 2本セット |
発売日 | 販売日未定 |
販売元 | コンチネンタル |
JANコード | 4019238372953 |
カテゴリ | カテゴリー別 » 自転車 » 自転車パーツ » タイヤ |
購入者の感想
ロードバイク(キャノンデールCAAD10)に乗っています。ホイールはShimanoのRS81です。この前のタイヤがヒルクライム用に軽量のものを使っていたので、とても重く感じました。逆に言えば、クッション性を重視して路面との接地面を厚めにした結果なのではないかと思います。乗り味は柔らかく、なめらかな印象です。これはこれでアリかなと思います。ただ、価格が高い今は某有名海外サイトで半額ほどで購入できます。重さと価格で☆を削りました。
ちなみに私が他に使っているタイヤが9.5~10気圧程度に対応しているので8.1~2気圧で通常乗っていますが、このタイヤは8.5までです。8.2気圧でヒルクライムしたところ、バーストしてしまいました(購入から3週間でした)。これは私の使い方が悪いので製品のせいではありませんが、情報として載せておきます。
ちなみに私が他に使っているタイヤが9.5~10気圧程度に対応しているので8.1~2気圧で通常乗っていますが、このタイヤは8.5までです。8.2気圧でヒルクライムしたところ、バーストしてしまいました(購入から3週間でした)。これは私の使い方が悪いので製品のせいではありませんが、情報として載せておきます。
ミシュランPRO3Raceからの履き替えです。
ロングライフと耐パンク性を重視しての購入です。まだ1000キロ未満ですが、傷、亀裂もないです。
乗り心地はかなり硬くなり、その点はプロ3の方がいいです。
注意が必要なのは、バイクや車のスポーツタイヤのような、ローテーション(進行方向)が付いている点です。
それも片側一箇所に矢印が付いているだけなので、知らずに購入していたら、逆方向に装着してたかもしれません。
6000キロもてば次も購入したいです。
ロングライフと耐パンク性を重視しての購入です。まだ1000キロ未満ですが、傷、亀裂もないです。
乗り心地はかなり硬くなり、その点はプロ3の方がいいです。
注意が必要なのは、バイクや車のスポーツタイヤのような、ローテーション(進行方向)が付いている点です。
それも片側一箇所に矢印が付いているだけなので、知らずに購入していたら、逆方向に装着してたかもしれません。
6000キロもてば次も購入したいです。