セルスター(CELLSTAR)レーダー探知機用OBDII接続アダプターRO-115 の感想
参照データ
タイトル | セルスター(CELLSTAR)レーダー探知機用OBDII接続アダプターRO-115 |
発売日 | 2014-01-09 |
販売元 | セルスター(CELLSTAR) |
JANコード | 4962886990164 |
カテゴリ | AV機器 » カーナビ・アウトドア » レーダー探知機 » レーダー探知機関連商品 |
購入者の感想
機能・性能は商品説明通りなので割愛します。
ハイゼットカーゴS321V-RO-115-AR-G800Aと接続したところ、接続はしっかりしているのに
キーON時にレーダー電源が気まぐれに入ったり入らなかったりという現象に遭遇し困惑しました。
シガー接続なら確実に電源が入るため、以下のように推測。
「OBDコネクターの電源ラインはBAT(常時電源)であり、レーダー側は常時通電状態である」
「レーダーの電源ON/OFFは電圧変化を感知して自動制御されている」
「キーONでのOBD電源ラインの電圧変化が少なく、レーダー電源が追従してこないのでは?」
そこでOBDコネクターへの電源ラインをカットして、ACCにつなぎ変えたところ大正解!!
レーダー電源が確実に連動してくるようになりました。情報表示など機能上の問題もありません。
OBDコネクターのピンアサインはメーカーにもよって違い、車体側の加工になるので注意する
必要はありますが、同様の現象で悩んでいる方は恐らくこれで解決すると思います。
ハイゼットカーゴS321V-RO-115-AR-G800Aと接続したところ、接続はしっかりしているのに
キーON時にレーダー電源が気まぐれに入ったり入らなかったりという現象に遭遇し困惑しました。
シガー接続なら確実に電源が入るため、以下のように推測。
「OBDコネクターの電源ラインはBAT(常時電源)であり、レーダー側は常時通電状態である」
「レーダーの電源ON/OFFは電圧変化を感知して自動制御されている」
「キーONでのOBD電源ラインの電圧変化が少なく、レーダー電源が追従してこないのでは?」
そこでOBDコネクターへの電源ラインをカットして、ACCにつなぎ変えたところ大正解!!
レーダー電源が確実に連動してくるようになりました。情報表示など機能上の問題もありません。
OBDコネクターのピンアサインはメーカーにもよって違い、車体側の加工になるので注意する
必要はありますが、同様の現象で悩んでいる方は恐らくこれで解決すると思います。
ODBIIコネクタから出ているケーブルが左右のいずれかに向きを設定できるので、コンパクトに接続できる。
ケーブルも適度に細いので、内装に隠すのが簡単でした。
ケーブルも適度に細いので、内装に隠すのが簡単でした。