【PS4 PS3 PC対応】Racing Wheel Apex for PS4 PS3 PC の感想

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1月に購入。8月の終わりに壊れました。パドルシフトの内側のパーツが折れました。
ここまで読むと、このレビュー、星5つけとるやん。ってなりますが、まあ待て。
私はかなりヘビーユーズしました。毎日3時間は使ってました。FFでドリフトする時はロックトゥロックをガンガン当てまくって相当キツイ使い方でした。
毎日あれだけ使い込みまくってよく8ヶ月以上もったなと関心しています。ハンコン最安値クラスとは思えません。
今は修理に出して使えない状況ですが、帰って来たらまたゴリゴリに使い倒してやります。

注意点は最初に書きましたが、パドルシフトがちょっと弱いので、大切に扱ってあげて下さい。

この低価格でこの質感、操作性は凄いです。フィードバック機能がないとよく批判されていますが、なくても全く困りません。ハンドルを切った時にバネだけの力でセンター位置に戻ろうとするし、このバネの力(負荷)も丁度いい抵抗感を持たらしております。
あとグランツーリスモsports体験版をプレイしましたが、フィードバックがないと路面の状況が把握できないなど不満なレビューをよく見かけますが、このHORIの製品には振動機能がありますので、とても路面状況把握しやすいし、そのお陰でフィードバック機能が付いてないことを忘れられます。路面に対して振動のタイミングはバッチリです。この製品を使用して長くグランツーリスモsportsで遊べそうです。(ハンドルのリニアさを微調整できますので、グランツーリスモsportsにあった設定を探すのに少し時間を要しました)
アクセル、ブレーキの操作性も問題ありません。悪いところは見当たりませんね！

20年位前ＭＳのミッドタウン・マッドネス（シカゴやサンフランシスコの街中を自由に走り回るソフト）やラリーゲームをやるために同じようなハンドルを購入した事がありますが、フォースフィードバックもついており4～5万円もしました。
今回ＰＳ４とドライブソフトを買ってみたので「一番安いのでいいや」とこのハンドルを買った。
パソコンラックからＰＣやプリンタなどを除去して本体の下についている万力のような付属装置で固定していますが、かなりエキサイトして使用しても固定がしっかりしていて安定しています。吸盤も試してみましたが、まあ使い物にならないといってもいいでしょう。
機能はしっかりしており振動も伝わってきます（速度に応じてハンドルが重くなる機能は無いように思われます）。
アクセルとブレーキの位置が近いのでたまに踏み間違いをします（年寄りを責められません）が、この手の２ペダルのものはこんなものでしょう。

いままで20年以上パッドでレースゲームをしてきたおじさんが買ってみた。
メインのゲームは半年以上放置してたＰＳ４セバスチャンローブラリー。
初日、車両後方視点。まったく走れない。コーナーのたびに谷に転落か壁に激突。
二日目、パッドでやるときの走りをなぞるようにして操作してみる。
パッドのときはアナログスティックを連打するようにしていたのをやってみる。
ハンドルを切った瞬間にスピン。あきらめかける。
三日目、コクピット視点。ハンドルの切りすぎに気付く。
このハンコンは２７０℃回転なので、画面のハンドルは実際の3倍以上回転している。
ハンドルの切り角の感覚は実車からなのですぐには戻らない。
安全運転に徹する。5分のレースで1分半遅れ。
四日目、ボンネット視点。ようやく手になじむ。
幅の広いコースだと1位になれる。
ゲームが別物に感じられる。
両手両足を使って操作する感覚がたまらない。
嫁に無断で買える金額で、ハンドルの質感はほぼ本物。
ＦＦＢはないけど、妻子が寝静まったあとにチープな折りたたみ机に
セットしてやるには、逆に都合がいい。
とにかく今までのレースゲームを全部やり直したくなるぐらい、ゲームが楽しくなった。