エーモン リレー 4極 DC12V車専用 20A 1245 の感想
参照データ
タイトル | エーモン リレー 4極 DC12V車専用 20A 1245 |
発売日 | 2012-05-09 |
販売元 | エーモン工業(amonkogyo) |
JANコード | 4905034012455 |
カテゴリ | カテゴリー別 » カーパーツ » 電子パーツ » ハーネス・スイッチ |
購入者の感想
スバルR2に使用しました。
本来のリレーの使い方とは異なりますが、ストップランプをLED化したことによって消費電流が減り、弾切れと誤認識して警告灯が点灯した対策として購入しました。
LED化による副作用の対策にはクラッド抵抗を使用するのが主流だとは思いますが、非常に高温になることや結局消費電流が増えてしまうということに躊躇していました。
某SNSで4極リレーを使った対策が書かれていたので、これを採用。
配線は簡単で、ストップランプにつながっているカプラからブレーキ線を特定して青線と接続、アース線を特定して黒線と接続するだけです。他の2本の線は使用しません。
これで警告灯が点灯しなくなりました。
ブレーキ踏むたびにカチカチなるようになりますが、防音対策をすることでほとんど聞こえなくなります。
個人的におすすめな対策方法ですが、4極リレーで対応できない車種もあるかと思いますのでよくお調べになってから…
本来のリレーの使い方とは異なりますが、ストップランプをLED化したことによって消費電流が減り、弾切れと誤認識して警告灯が点灯した対策として購入しました。
LED化による副作用の対策にはクラッド抵抗を使用するのが主流だとは思いますが、非常に高温になることや結局消費電流が増えてしまうということに躊躇していました。
某SNSで4極リレーを使った対策が書かれていたので、これを採用。
配線は簡単で、ストップランプにつながっているカプラからブレーキ線を特定して青線と接続、アース線を特定して黒線と接続するだけです。他の2本の線は使用しません。
これで警告灯が点灯しなくなりました。
ブレーキ踏むたびにカチカチなるようになりますが、防音対策をすることでほとんど聞こえなくなります。
個人的におすすめな対策方法ですが、4極リレーで対応できない車種もあるかと思いますのでよくお調べになってから…
外車のフォグランプをHIDに変えたのですが、純正の配線のままでは電力不足で点灯が不安定だったため、バッ直配線に切り替えるために購入しました。いわゆるフォグランプ用として最初から配線されたようなものも売っていますが、コネクタがついているため入線しにくかったり、配線の長さが足りなかったりするという書き込みが多かったのでこちらにしました。私の車はバッテリーがトランクにあるのでそういった製品ですと配線が足りなくなりますし、コネクタも自由に選定できるので配線もしやすく、こちらにして正解でした。まぁエーモンはほとんど自社で製品作ってなくてパッケージ詰め替えてるだけのメーカーなので元値はもっと安いんでしょうけど