ヤマハ(YAMAHA) YAMALUBE [ ヤマルーブギアオイル ] 1L (4サイクル用) 90793-36101 [HTRC3] の感想
参照データ
タイトル | ヤマハ(YAMAHA) YAMALUBE [ ヤマルーブギアオイル ] 1L (4サイクル用) 90793-36101 [HTRC3] |
発売日 | 2011-12-14 |
販売元 | ヤマハ(YAMAHA) |
JANコード | 4521407094370 |
カテゴリ | 車&バイク » カテゴリー別 » エンジンオイル・オイルフィルター » バイク用エンジンオイル |
購入者の感想
4stJOGに使用しました。ネットではエンジンオイルでも代用可能と書いていましたが安心できた方がいいので無難に純正ギアオイルを購入しました。
基本的に外すボルトが違うだけでエンジンオイル交換とやり方はほぼ一緒です。
1、センタースタンドでバイクを立てる 時間に余裕があればエンジンをかけ数分アイドリングをしてオイルを暖める
2、オイル排出用ボルトを外しオイルを抜く
3、オイルを油差しの容器に100mlオイルを入れる
4、オイルを出し切ったら排出用ボルトを締め、注入用のボルトを外す
5、注入用の穴からオイルを入れる
6、入れ終わったら注入用のボルトを締める
7、エンジンをかけて問題なくタイヤが動くか確認して作業終了
特に難しい作業はなく10~15分程で作業が終わり、比較的簡単に交換出来ました。廃油処理も僅か100mlなのでレジ袋にキッチンペーパーorテッシュを数枚入れてそこに廃油を注ぎ込み燃えるゴミとして出せばOKです。
6000キロで交換しましたがオイルはそこまで劣化しておらず多分10000キロまでなら持っていたでしょう。加速性能を気にするのであれはエンジンオイル交換時(3000キロ毎)に毎回交換しておいたら良いかと思います。
交換後はクラッチの繋がりがスムーズになり発進時のもたつきが減少し加速も良くなりました。エンジンオイル程ではありませんが結構いい感じによくなりました。
ただ一回100ccしか使わないのにやや1本1Lは多すぎですね。そんなに頻繁にやらないメンテナンスなので軽く5年か10年は持ちそうです。
せめて半分くらいの量で売って欲しいですね。
基本的に外すボルトが違うだけでエンジンオイル交換とやり方はほぼ一緒です。
1、センタースタンドでバイクを立てる 時間に余裕があればエンジンをかけ数分アイドリングをしてオイルを暖める
2、オイル排出用ボルトを外しオイルを抜く
3、オイルを油差しの容器に100mlオイルを入れる
4、オイルを出し切ったら排出用ボルトを締め、注入用のボルトを外す
5、注入用の穴からオイルを入れる
6、入れ終わったら注入用のボルトを締める
7、エンジンをかけて問題なくタイヤが動くか確認して作業終了
特に難しい作業はなく10~15分程で作業が終わり、比較的簡単に交換出来ました。廃油処理も僅か100mlなのでレジ袋にキッチンペーパーorテッシュを数枚入れてそこに廃油を注ぎ込み燃えるゴミとして出せばOKです。
6000キロで交換しましたがオイルはそこまで劣化しておらず多分10000キロまでなら持っていたでしょう。加速性能を気にするのであれはエンジンオイル交換時(3000キロ毎)に毎回交換しておいたら良いかと思います。
交換後はクラッチの繋がりがスムーズになり発進時のもたつきが減少し加速も良くなりました。エンジンオイル程ではありませんが結構いい感じによくなりました。
ただ一回100ccしか使わないのにやや1本1Lは多すぎですね。そんなに頻繁にやらないメンテナンスなので軽く5年か10年は持ちそうです。
せめて半分くらいの量で売って欲しいですね。